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德国电信利用NB-IoT及无线传感器 助力汉堡数字化停车管理系统

盖世汽车 李文龙 2018-02-02 06:00:00
核心提示:据外媒报道,德国电信(DT)正推出新款无线传感器网络,并将其用于汉堡市数字化停车管理系统中,该项目将被作为2021智能通信系统全球大会的重点展示项目。德国电信在汉堡市闹市区中的各个停车场中安装了新款传感器,首批(100个)传感器将被配置在万德斯贝克区。据估计,截止至2019年底,将在整个汉堡闹市区布置1.1万个新款传感器。据估计,在今夏前,停车传感器所采集的数据将被并入该系统中,提供更为精准的空置停车位信息。

德国电信利用NB-IoT及无线传感器 助力汉堡数字化停车管理系统

盖世汽车讯 据外媒报道,德国电信(Deutsche Telekom,DT)正推出新款无线传感器网络,并将其用于汉堡市数字化停车管理系统中,该项目将被作为2021智能通信系统全球大会(ITS World Congress)的重点展示项目。

德国电信在汉堡市闹市区中的各个停车场中安装了新款传感器,首批(100个)传感器将被配置在万德斯贝克区(Wandsbek district)。据估计,截止至2019年底,将在整个汉堡闹市区布置1.1万个新款传感器。

该传感器采用了全新的无线技术,可利用德国电信推出的Park and Joy智能手机应用,向用户提供空置停车位的相关信息,该应用自2017年秋季后供用户下载使用。

由于汉堡的停车服务是按分钟计费的,用户现在可通过手机支付停车费用,不必再去附近付费点缴费,不仅节省了时间,还省下了一笔费用。

2018年初,德国电信的“Park and Joy”应用新增了停车位(Parking Space,缩写P)功能,该功能采用灰色来表示,在用户去目的地的途中为其推荐适合的停车位。

在进行车位预测前,会将德国电信网络的匿名使用信息、气候或年历等各类数据源加入到预测依据中。为提供优质的预见性服务,德国电信正在安装新款停车用传感器,利用低功耗广域网(Low Power Wide Area Network,LPWAN)无线电技术向用户发送空置停车位的相关信息。LPWAN即人们所熟知的窄频带物联网技术(NarrowBand Internet of Things,NB-IoT)。

据估计,在今夏前,停车传感器所采集的数据将被并入该系统中,提供更为精准的空置停车位信息。

NB-IoT传感器的用电功耗最小,但探测距离却很远。德国电信将在今年推出数字化停车管理系统,并将该系统配置到波恩(Bonn)、达姆施塔特(Darmstadt)、多特蒙德(Dortmund)、 杜伊斯堡(Duisburg)、哈根(Hagen)及莫尔斯(Moers)等德国城市中。(本文图片选自traffictechnologytoday.com)

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文章标签: 黑科技 前瞻技术
 
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