盖世汽车讯 长安汽车日前公布其2017年12月及全年产销数据。数据显示,长安汽车去年12月销量共计283,655辆,同比微增1.79%。至此,长安汽车2017年全年累计销量达到2,872,456辆,相比2016年同期累计的3,063,403辆同比下滑6.23%。这也意味着,其未能完成此前定下的330万辆的年销量目标。
自主板块来看,2017年长安品牌汽车年度总销量为1,662,753辆。而对其1-12月销量进行梳理后不难发现,该年度4月及7月,长安品牌汽车销量出现了明显的下跌,尤其是4月份,销量跌至9万辆以下,而在此前的1-3月中,相应销量分别为191,194辆、155,640辆以及194,100辆,由此可见下滑幅度之大。不过在金九银十及年末的两个月中,长安品牌汽车销量则出现了一定的回升,基本处于14万辆以上,在12月更是超过了15万辆,大有重回高峰的架势。
在长安品牌汽车中,长安品牌SUV2017年销量累计为644,914辆;长安品牌轿车系列该年度销量达162,959辆;长安品牌新能源系列共销售了61,237辆新车。以下分别就这几大细分领域销量作以具体分析:
SUV方面,CS75仍是长安汽车主要的销量担当,2017年累计销售新车240,095辆。1-12月中,除4月份跌至1万辆之下外,其它月份都保持在1万辆之上,并且有7个月销量超过了2万辆。同样值得称赞的还有长安“老将”CS35,2017年该车型累计销量达到151,622辆,1-12月中有8个月月销量达到了1万辆以上,在1月份更是取得了18,444辆的销量成绩。值得一提的是,自上市就极被看好的紧凑级SUV车型CS55不负众望,上市5个月以来月销均保持在1万辆以上,2017年累计销售新车79,678辆。
相对来说,CX70、CS15以及CS95的表现则难言乐观,在2017年前几个月,这些车型的表现相对此前变化不大,但是从4月开始便好景不再,销量开始出现明显的下跌,尽管之后的几个月时间这几款车型的销量仍上下浮动,但截止12月月销量也仍未能回归至2017最初几个月的水平。尤其是CS95, 2017年3月底上市之后首月便创下了4295辆的销量,但从次月起这一车型便开始一路下跌,在10月份仅销售了805辆新车,11月销量虽有所回升,但也仅销售了1106辆而已。
轿车方面,逸动、悦翔两大系列车型表现亦不似从前。逸动系列2017全年累计销量为89,100辆,悦翔系列累计销量为58,775辆。从月销量来看,除去前三个月之外,两大系列销量基本都降低了一个层次,并且在跌出1万辆以下之后便没能回归至月销破万的阵营。
MPV方面,欧诺、欧尚两款车型的销量情况与以上车型的整体表现一致,销量主要集中在前3个月,第一季度的销量基本占全年累计销量近一半的份额。而5月上市的凌轩表现似乎还不错,月销基本保持在2000辆以上,在5月则达到了5232辆。7月底上市的欧尚A800该年度的表现可谓十分出色,首月销量便达到了7796辆,并且在接下来的几个月中浮动不大,10月份销量更是达到了9967辆。
此外,在新能源汽车方面,长安汽车2017年12月新能源汽车销量为11,805辆,2017年全年累计销量为61,237辆,其中,新奔奔EV累计销量为12,923辆,逸动EV累计销量为3383辆。
合资板块来看,2017年12月,除长安福特出现同比下滑之外,长安马自达、江铃控股及其他都呈现同比增长。报告显示,长安福特2017年12月销量90,188辆,相比2016年同期的98,270辆同比下降8.2%,2017年累计销售新车827,970辆,同比呈现12.3%的下降;长安马自达12月销量17,582辆,相比2016年同期的14,948辆增长17.6%,该年度累计销售192,053辆新车,同比微增1.3%;江铃控股该月销量为46,791辆,2016年同期为44,404辆,实现了5.4%的增长,该年度累计销量达到382,137辆,同比小幅增长。
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