• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • urope-Asia Automobile Innovation Forum
  • 车企账期付款方式大调查
  • 各国产业概览
  • 2025第八届智能辅助驾驶大会
  • 2025第三届新能源汽车热管理论坛
  • 2025第四届中国车联网安全大会
  • 2025汽车智能玻璃创新技术及应用大会
当前位置:首页 > 国际 > 正文

轿车难卖!通用欲采取措施解决乘用车库存问题

盖世汽车 阳万顺 2017-10-31 15:36:18

轿车难卖!通用欲采取措施解决乘用车库存问题

盖世汽车讯 据福布斯新闻网报道,通用汽车及其部分竞争对手目前正在考虑解决轿车库存问题,主要因美国消费者对于卡车的偏好不断增加。

通用首席财务官Chuck Stevens在上周的新闻发布会上讲到:“我们此前所采取的措施有助于在年底之前将库存降低至2016年同期以下水平。”通用所采取的措施包括让部分工厂暂时停产。

Stevens说到:“为了让大家有个更好的概念,截止到2016年,通用在经销商处的库存量达到850,000辆,我相信到2017年这一数字会在800,000左右。”

为了采取其他的措施,通用表示希望库存供应天数平均能够达到70天。所谓库存供应天数是指按照现阶段的出售速率,库存量能够供应多少天出售。按照整个行业来看,60天的供应天数较为理想。

《美国汽车新闻》公布的数据显示,美国整个行业来看,截止到10月1日,车企的汽车供应天数为66天,卡车的可供应天数为64天。截止到10月1日,通用的汽车可供应天数为76天,而截止到9月1日则为87天。

Stevens上周表示,平衡汽车与卡车库存量与降低整个库存量都是当务之急。他说到:“我们希望卡车和SUV的可供应天数达到80天,跨界车较为合适的是60至70天,乘用车则为50天。”

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2017/10/31033618361870026191C101.shtml

文章标签: 产能布局
 
0

好文章,需要你的鼓励