10月9日晚间,吉利汽车发布了9月份销量数据,显示在刚刚过去的9月,吉利共销售新车108,872辆,相较于去年同期的765,44辆,增长42%,其中吉利在中国市场的销量为106,814辆,同比增长约43%。1~9月,吉利总销量达827,108辆,同比大涨近80%,就全年110万辆的销售目标而言,已经完成了75%。
在9月这一传统的销售旺季,吉利共有6款车型月销过万,其中博越依旧是吉利最畅销的车型,9月份共卖出了26,317辆,同比增长87.3%,创下今年以来单月最好销量成绩;前9月,博越共计销量达194,658辆,占总销量的24%。另一款SUV车型——帝豪GS,9月份共销售14,007辆,同比大增64.3%,环比也创下了今年以来最好成绩;1~9月,帝豪GS累计销量为98,184辆。比较而言,远景SUV表现略微逊色,9月销量刚刚突破万辆,达10,101辆,相较于去年同期的10,056辆,微增0.4%;前三季度,远景SUV累计销量达87,571辆。
轿车方面,则仍以新帝豪表现最为抢眼,9月份共卖出了23,770辆,同比增长12.5%;1~9月,新帝豪共计售车184,628辆,热销程度与博越相当。帝豪GL 9月份销量为12,091辆,而去年9月该车刚刚上市时,首月销量仅为2,874辆,可谓增长显著,且值得一提的是,9月份帝豪GL 的销量也为今年单月最高;前9月,帝豪GL 累计销量达82,300辆,其中上半年帝豪GL月销量起伏不定,甚至一度跌破了8,000辆,但到下半年则保持了稳定增长。远景在今年下半年市场热度也在持续增加,销量逐月稳步上涨,到9月份累计卖出了11,192辆,同比微增0.7%;1~9月,远景共计售车102,807辆。
其他车型方面,博瑞9月份卖出了3,828辆,同比下滑14.5%,不过环比却增长了25.2%,旺季拉动效应明显;前三季度,博瑞累计销量达29,912辆。8月底于成都车展上上市的小型SUV远景X3,9月份销量为3,032辆,而5月份上市的另一款小型SUV 远景X1,9月份则卖出了3,004辆,相较于上市首月的百余辆,销量持续走高,至于其在接下来的“银十”是否会继续走强,大家拭目以待吧。
整体来看,吉利SUV和轿车发展较均衡,且在不同的细分市场均有“拳头”产品,这与部分车企紧靠单一爆款车型抢市场略有不同。也正因为如此,在当前快速变化的车市背景下,吉利才得以持续保持强劲的竞争力。
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