多项政策护航 智能网联汽车即将上演“大颠覆”

《新一代人工智能发展规划》

状态：2017年07月20日发布

2017年7月，国务院印发了《新一代人工智能发展规划》，规划中多次提及要重点发展自动驾驶、车联网等职能技术，并要在智能交通建设和自主无人驾驶技术平台、高端人工智能人才等方面实现突破：

在建立新一代人工智能关键共性技术体系部分，规划提到要重点突破自主无人系统计算架构、复杂动态场景感知与理解、实时精准定位、面向复杂环境的适应性智能导航等共性技术，无人机自主控制以及汽车、船舶和轨道交通自动驾驶等智能技术，服务机器人、特种机器人等核心技术，支撑无人系统应用和产业发展。

培育高端高效的智能经济部分，明确要大力发展人工智能新兴产业，包括智能运载工具，如发展自动驾驶汽车和轨道交通系统，加强车载感知、自动驾驶、车联网、物联网等技术集成和配套，开发交通智能感知系统，形成我国自主的自动驾驶平台技术体系和产品总成能力，探索自动驾驶汽车共享模式。以及加快智能终端核心技术和产品研发，发展新一代智能手机、车载智能终端等移动智能终端产品和设备等，拓展产品形态和应用服务。

加快培育人工智能产业领军企业，譬如在无人机、语音识别、图像识别等优势领域加快打造人工智能全球领军企业和品牌，在智能机器人、智能汽车、可穿戴设备、虚拟现实等新兴领域加快培育一批龙头企业。同时，在高端人工智能人才引进方面也要加大力度，重点引进神经认知、机器学习、自动驾驶、智能机器人等国际顶尖科学家和高水平创新团队。

而在推进社会治理智能化方面，特别提到了智能交通的发展，如研究建立营运车辆自动驾驶与车路协同的技术体系，研发复杂场景下的多维交通信息综合大数据应用平台，实现智能化交通疏导和综合运行协调指挥，建成覆盖地面、轨道、低空和海上的智能交通监控、管理和服务系统。并要重点构建泛在安全高效的智能化基础设施体系，包括网络基础设施，加快布局实时协同人工智能的5G增强技术研发及应用，建设面向空间协同人工智能的高精度导航定位网络，加强智能感知物联网核心技术攻关和关键设施建设，发展支撑智能化的工业互联网、面向无人驾驶的车联网等，研究智能化网络安全架构。

最后也是最重要的则是法律法规的建设及相关标准的制定。规划指出，要重点围绕自动驾驶、服务机器人等应用基础较好的细分领域，加快研究制定相关安全管理法规，为新技术的快速应用奠定法律基础，并要加快推动无人驾驶、服务机器人等细分应用领域的行业协会和联盟制定相关标准。

整体来看，此次《规划》的发布，不仅首次将人工智能提升为国家战略，也为汽车产业的智能化进程提供了一条明确的发展道路与方向，有助于自动驾驶、车联网等新汽车技术早日从实验室走向应用化和产业化。