根据发改委批复,江淮大众合资项目总投资50.61亿元,建设地点在安徽省合肥市经济技术开发区。据此前媒体报道,大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼表示,2018年江淮大众将会有第一款合资产品投放市场,这款产品会是一款纯电动SUV,并计划至2020年在中国提供40万辆新能源汽车,至2025年达到150万辆。
七、广汽集团将投6亿元设立新能源汽车全资子公司
6月5日,广汽集团发布公告称,第四届董事会第 47 次会议审议通过了《关于设立广汽新能源汽车有限公司的议案》,同意广汽新能源汽车有限公司项目设立方案。根据方案,广汽集团将投资6亿元,设立全资子公司广汽新能源汽车有限公司(暂定名)。同时公告显示,其中首期注册资本3亿元,后续资金根据项目需要增资解决;同时批准向广州汽车集团乘用车有限公司增资22.64亿元专项用于自主品牌乘用车新增20万辆/年新能源汽车产能扩建项目建设,其余资金由本公司统筹考虑。
八、沃尔沃高性能电动品牌Polestar诞生
沃尔沃汽车宣布,旗下的高性能车部门Polestar(北极星)正式成为沃尔沃的独立子品牌,定位于电气化全球高性能汽车公司。全新子品牌成立后,将主打高性能电动跑车,与奔驰AMG、宝马M以及奥迪RS系列等在高性能豪华车领域展开正面竞争。所生产的车型将不再使用沃尔沃的LOGO,而是悬挂专属Polestar(北极星)的全新标识。
九、特斯拉被传牵手上海电气 随后被澄清
6月22日,网传,特斯拉和上海市政府已于今日(6月22日)签订了在华建厂协议,根据目前获得的消息,特斯拉中国工厂或将落户上海临港开发区以投产电动汽车。6月23日,上海电气集团针对与特斯拉合作建厂的新闻发布澄清公告,公告称“截至目前,公司并未与特斯拉进行过接触,亦未与特斯拉签署任何合资协议。针对上述内容进行了核实,经核实,不存在涉及本公司应予以披露而未披露的重大信息。
事实上,特斯拉要在中国建厂的消息早在2015年就已经成为“公开的秘密”,但公司方面进行了多次辟谣。今年4月底国务院副总理汪洋在北京中南海会见了马斯克,各界对此也是浮想联翩。而传言在6月则出现地更为频繁,并于6月22日集中爆发,然最终以上海临港、上海电气陆续澄清而转折。
十、富士康拟在昆山建新能源电池等七大项目
6月23日下午,富士康科技集团与江苏昆山签订“全面深化战略合作协议”。根据协议部署,富士康将在昆山投资建设光通讯连接模块/高速连接器、新能源电池、桦汉科技、富曜精密、智慧物联科技新城、KS-FIT双创/研发中心、废弃物处置及环境污染防治技术研发等7个项目。计划总投资250亿元,首期投资超80亿元。
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