盖世汽车讯 据外媒报告,马来西亚DRB-Hicom公司已同意将处于亏损状态的宝腾汽车(Proton)49.9%的股份出售给浙江吉利控股集团(下文简称“吉利控股集团”,Zhejiang Geely Holding),吉利在本次竞标中击败了PSA、雷诺及铃木汽车等竞争对手。
PSA的首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)曾表示,宝腾汽车非常匹配其业务,目前其尚未就该项并购案的结果发表评论或回电。
据消息人士透露,吉利控股将收购宝腾49%的股份,而宝腾公司目前还控股英国汽车制造商——莲花汽车。吉利还将收购莲花汽车51%的股份。DRB-Hicom在交易所公告中表示,该公司的股票将从周三开始暂停交易,等待发布相关公告。
宝腾汽车于1983年由马来西亚前总理马哈蒂尔(Mahathir Mohamad)创建,去年获得了15亿林吉特(约合3.382亿美元)的政府救助金,力图实现扭亏为盈并寻找国外的伙伴方。
然而,宝腾汽车近年来的品质有所下降,该公司在马来西亚拥有两家工厂,但年产能只有40万辆,远低于其最大产量。早在2007年,宝腾汽车就力图吸引国外车进行合作,但遭到马来西亚政府的回绝,不愿有外资企业对宝腾汽车实现控股。
有内幕人士爆料,如今,吉利在收购宝腾后将给予其投资,帮助宝腾提升其海外销量并在全球市场重塑其品牌形象。吉利将向宝腾提供部分自有技术,希望能提升宝腾在马来西亚、英国、印度及澳大利亚等市场的销量。2016年,在吉利GC9及博越SUV等中型车大获成功,使吉利在华销量同比增长50%至765,851辆。
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