长安汽车又有新动作：凌轩下线、全球研发中心启动、两江基地新工厂正式投产

最近，长安汽车可谓“动作频繁”。从CS95上市到“生命动感，智色双旋”全新设计理念的发布，再到与蔚来汽车达成的战略合作。长安汽车每走一步都吸引着人们的眼球，成为业内外人士热议的话题。

4月13日，长安汽车全球研发中心启动暨两江基地新工厂投产仪式在重庆隆重举行。同时，长安汽车首款中型MPV凌轩正式下线，宣告长安汽车两江基地新工厂投产启用。

两江基地欲打造现代化的“智造工厂”

据悉，作为长安汽车布局西南的重要战略基地，此次投产的两江基地新工厂于2014年7月破土动工，2016年的9月建成投产。新工厂占地面积908亩，总投资38.3亿元，年设计产能24万，极限产能可达36万辆，是响应国家打造“中国制造”品牌、践行精工品质理念、积极推进“工业4.0”发展而建设的世界一流的现代化“智造工厂”。

笔者通过走访车间生产线发现，其冲压车间采用封闭式高速冲压生产线，可将噪音控制在82分贝以内，达国内同行业领先水平，是长安体系内（含合资）第一条智能冲压生产线。焊接车间采用同平台多车型柔性共线生产，拥有机器人440台，自动化率达72%，属国内一流。

总装车间是目前长安汽车投资最高、占地面积最大、工艺技术最先进的车间之一，在充分考虑成本、质量的同时，实现高自动化、高柔性化及深度的人机工程，并采用国内外先进设施设备，已全面达到合资企业水平。

据长安汽车工作人员透露，长安两江基地新工厂目前兼顾生产P3平台六款车型，2017年四款战略车型凌轩、CS55、睿骋CC均在这里试制量产。

长安汽车首款中型MPV凌轩正式下线

在活动现场，长安汽车首款全新中型家用MPV——长安凌轩正式下线。

长安凌轩自今年3月亮相以来就备受业界关注。这款车型由长安日本设计中心与中国团队精心打造，以极具标志性的机翼型前脸、时尚犀利的大灯、精致舒适的内饰、黄金比例的体态，集宽适与灵动于一身，完美呈现出现代时尚风范。

依托于高颜值的外观设计、充沛的动力系统、全面安全的智能配置、灵活多变的舒适空间，长安凌轩将为懂得享受生活品质和众乐而居的家庭族传递一种“凌轩生活”的品牌理念，提供一种“就享多一点”的全新生活方式。据悉，长安凌轩预计将于5月份正式上市。

长安汽车全球研发中心开工在即

作为中国汽车领导品牌者，长安汽车研发体系遍布全球，此次开工建设的全球研发中心，以打造世界一流研发能力为目标，投资31.5亿元，建成后将成为长安汽车全球研发格局的总枢纽，同分布在中国、美国、英国、意大利、日本等地研发中心，协同开展产品开发及试验验证工作，创造满足用户10年/26万公里的使用需求的卓越产品。

全球研发中心的建立不仅将完善和加强长安汽车的研发技术，提升长安汽车的产品品质，为长安汽车打造中国最强大且持续领先研发实力、铸就中国“智”造提供最强有力的保障，同时也将助力长安汽车加快实现“打造世界一流汽车企业”这一宏伟愿景。

据了解，未来三年，长安汽车还将在研发、制造等领域全球投资超过470亿元，推出55款智能化、新能源汽车，到2025年迈入无人驾驶汽车新时代。

长安汽车最近几年取得的成绩，已然使其迈入中国汽车行业第一阵营。在刚刚过去的三月份，长安汽车在产销上再传捷报。长安汽车官方数据显示，3月，长安品牌乘用车销量达13.45万辆，同比增长14.6%。更为难得的是，长安品牌乘用车已经连续7个月单月销量突破十万两。

而随着此次长安汽车全球研发中心启动暨两江基地新工厂投产，以及MPV车型凌轩的下线，相信长安汽车未来无论在研发生产还是产品布局上，或都将迈向新的发展阶段。