选路虎全新一代发现 只为这两个特点就够了

3月2日，全新一代路虎发现在武汉上市，新车共有5个配置，市场指导价79.8万元-110.8万元。实际上，在汽车产品日益同质化的今天，各个厂商已经很难从产品上具备压倒性优势，而是选择做出差异化来。豪华品牌更是如此，在同样注重安全、舒适和性能的同时，如果能再有一两个与众不同的特点，将成为从竞品中脱颖而出的关键。而刚刚上市的全新路虎发现，就恰恰做到了这一点。

越野新手也能体验越野乐趣

作为人类挑战极限的代表，驾车越野充满着挑战与刺激，让不少人趋之若鹜。然而正因为越野活动充满风险，因此新手越野阻力重重。而全新一代发现的出现很大程度上降低了越野门槛。

路虎引以为傲的全地形能力早已经成为路虎品牌不可忽视的印记。

根据官方的绍，全新一代路虎发现所搭载的第二代智能全地形反馈适应系统，能够提升车辆的发动机、变速箱、中央差速器和底盘的性能，使驾驶员可以根据具体地形，轻松选择合适的驾驶模式。 同时系统可监控行车条件，并自动选择合适的驾驶模式，以提升通过能力。与奥迪Q7相比，全新一代发现在中央差速器的基础上配备了中央差速锁，从而提供了更好的脱困能力。

而对于野外涉水行车，消费者还能选装涉水感应系统，这一系统也是路虎独创的，在门后视镜涉水感应器，将与车辆相关的实时水深以及最大涉水深度显示在触摸屏上。结合900mm的最大涉水深度，全新一代发现的野外涉水能力可以说傲视群雄。

最值得新手越野玩家关注的，莫过于全新一代发现搭载了同级阵营中独一无二的ATPC全地形进程控制系统，将一般道路上的定速巡航概念移植到越野功能上，只要设定预计速度，车辆便可相对应地自动调整油门或刹车，能够让经验不足的驾驶员全神贯注于路线的选择，不用分心于速度的控制。

显然，全新一代发现的越野能力成为消费者选车时最为欣赏的特点之一。

如何优雅地使用汽车后排空间和后备箱？

在当前的汽车市场上，智能互联越来越被消费者所看重。作为标价百万的豪华车型，全新一代发现带来了独有的创新功能，为消费者用车提供了极大的便利。

在大多数其他车型上，车辆后排座椅即便可以调整，通过现场操作机械或电子机构，也必须哼哧半天来折叠、展开后排座椅。然而全新一代发现的车主对此笑而不语。

全新一代发现的智能互联系统，允许车主在手机上远程配置第二和第三排座椅，在走出家门之前，座椅已经布置完毕。

戴着智能手环的驾驶员走近车尾门，用脚发出指令后感应式尾门自动打开，后备箱已经根据需要配置好，第二、第三排座椅放倒后，可提供258-2406升的巨大可变储物空间。

用当前流行的知乎体说，就是“如何优雅地使用汽车后备箱”，目前看来，全新一代发现为其车主提供了最佳的操作范本。

抛开这两个特点，全新一代发现在其他日常用车、配置、安全等方面，也算同级中的佼佼者。正如本文开头所说，目前的汽车产品同质化非常严重，同等定位的两款车本身的差异性非常小。然而全新一代发现所具备的上述两个巨大特点，是在同样优秀的产品力基础上，额外为消费者提供了更多的驾驶和使用乐趣，前者能够在工作之余，与伙伴们结伴出游，享受越野乐趣；后者则在日常的生活中增加用车便利性，用着惬意。兼顾日常使用和驾驶乐趣，全新一代发现“舍我其谁“呢？