2017国产皮卡抢先看 动力配置跨越式升级

　最近，皮卡用户似乎都在关注国产皮卡新车的状况，因为大家知道今年的新车将层出不穷，但是要让大家详细地列举出2017年即将上市的皮卡新车型，恐怕很少有人能够一一道出。那么，本小编今天的任务就是给大家一一详述今年即将上市的皮卡车型。

　　概念车进入量产-江铃汽车新域虎

　　继2016年江铃汽车针对域虎皮卡做出了全面的改款之后，今年，江铃汽车即将推出“概念版”新域虎皮卡。据中国皮卡网前期的报道，江铃汽车已将其在2015年上海车展上亮相的域虎概念车进行实车研发。今年年初，以域虎概念车为基础的新款域虎已经通过了国家工信部的审核，可想而知，新车进入量产亦不久矣。

　　据悉，新域虎具有两个全新外观，均透露着十分霸气威猛的特点；前脸波浪状的格栅使整车像极了一头凶猛的老虎，极具力量感。

　　江铃集团轻汽骐铃T7 PLUS

　　今年，江铃集团轻汽将推出两款骐铃T7改款车，即骐铃T7 PLUS。骐铃T7 PLUS在外形上将首先进行优化，加入黑色轮眉以及虎牙式前杠，四脚采用铝合金黑色亮条运动轮毂。而作为升级重点，骐铃T7 PLUS在底盘上采用了梯形结构的专业越野底盘。在皮卡用户最为关心的动力系统上，骐铃T7 PLUS仍将沿用国内皮卡用户所钟爱的采用高压共轨+增压中冷+EGR+双DOC技术的江西五十铃JE493ZLQ4CB型号发动机，排量为2.8T，最大净功率为73kW，峰值扭矩为210N·m；汽油版则搭载2.2L绵阳新晨V22发动机，最大净功率为77kW，峰值扭矩为185N·m。

　　货箱长度再破记录-江铃集团轻汽骐铃T100

　　江铃集团轻汽在今年还将推出一款基于骐铃新T5皮卡平台打造，货箱可三面全开的平底货箱“小卡”。据悉，此款车或将命名为骐铃T100，是江铃集团轻汽下探到经济型皮卡市场的重磅之作。

　　从工信部公示的申报信息可以得知，骐铃T100将同时具备单排座车型和双排座车型。单排车型拥有长轴版车型，货箱长度最长可达3020mm，拥有出色的货运能力；相比之下，双排车型虽然只有5665mm车身长和2020mm货箱长一种尺寸，但装载能力也已不俗，胜过国内双排皮卡加长版车型。

　　新车是否具有四驱型，目前还有待确认。

领跑7AT时代-郑州日产NAVARA

　　今年，郑州日产将推出全新日产NAVARA，在外观上采用国际版造型，现代感十足。

　　新车车身尺寸为5263*1850*1808mm，货箱尺寸为1510*1562*475mm，轴距为3150mm，同时具备两驱和四驱车型。此外，官方消息称，该车两驱车型将搭载5MT和7AT变速箱，四驱车型将搭载6MT和7AT变速箱。

在动力方面，郑州日产NAVARA将搭载代号为QR25的2.5L汽油发动机，功率为135kW，排放符合国五标准。这款发动机为海外在售Navara皮卡同款发动机，此外7速自动变速箱的使用也与全球同步，同时将开创我国国内皮卡市场上应用7AT变速箱的先河。而且，改款汽油车型将会弥补我国皮卡市场上汽油车系的短板，上市后将进一步丰富市场，满足更多人的购车、用车需求。

　　郑州日产锐骐皮卡国五柴油版

　　2017年，郑州日产将对锐骐皮卡柴油车型进行改款，发动机排放标准由国四升级为国五，排量为2.5T。在配置上，较现有车型，国五柴油标准版的车型增加了主驾驶座安全气囊，并采用大尺寸轮胎以及换5MT为6MT变速箱。

此外，新车还增添了豪华车型，配备7寸屏(含倒车影像/手机互联/蓝牙) 、ESP、TPMS、副驾驶座气囊、后箱宝、仿皮（座椅+门护板）、多功能方向盘（音响控制）、侧踏板、倒车雷达等设备，可极大程度满足人们对安全性、操控性的需求。

　　据可靠消息称，锐骐皮卡国五柴油车型将在今年3-4月份进行上市。届时，其将成为我国率先上市的国五柴油皮卡。

　　与国际接轨-江西五十铃D-MAX 3.0T国五柴油版

　　据中国皮卡网报道，江西五十铃将在合资产品D-MAX皮卡产品中增加搭载3.0T发动机的车型，排放符合国五标准，去年已在国家工信部通过审核。

　　这款车将搭载五十铃型号为4JJ1的3.0T柴油发动机，最大功率可达130kW。

　　增加搭载3.0T发动机的D-MAX车型产品后，新车的最大功率即将提高近三成！此前，虽然D-MAX是全球同步销售，但是在国内销售的D-MAX车型在车身外观和内饰配置等诸多方面与国外产品保持一致的同时，发动机排量大小始终有别，未达3.0L。此次，江西五十铃推出的柴油国五D-MAX运用上了该品牌旗下硬派SUV车型MU-X搭载的3.0T发动机，令其真正能与国际接轨，成为全球同款产品。D-MAX不仅将得到排放“合格证”，产品品系也将更加丰富。

　　江西五十铃瑞迈国五柴油版

　　为了适应市场需求，江西五十铃将针对旗下自主品牌瑞迈皮卡推出国五柴油版车型。在动力方面，该车可能将搭载由江西五十铃发动机厂生产的VM技术发动机。

　　瑞迈自2016年正式进入我国皮卡市场后，凭借着良好的性价比在第一年就销售了9898辆新车，市场表现极为出色。而国五柴油版新车的加入不单单是扩充了产品线，符合排放要求，更是为其未来的销售起到了刺激的作用，发展前景不容小觑。

　　江淮帅铃T6国五柴油版

　　一直以来，江淮汽车都在不惜余力地对旗下的帅铃T6皮卡进行优化升级，随着2017年国内轻型柴油商用车排放标准的全面升级，江淮汽车今年将正式上市符合国五排放标准的柴油版帅铃T6皮卡。

　　去年，帅铃T6国五柴油皮卡在各大型车展期间均有展出，该车将搭载江淮全新的2.0 CTI柴油发动机，采用电控ECR+旁通式冷却、减速式和外置式油气分离等多项环保技术，可提供的最大功率为105kW，最大扭矩为320N•m。

　　彻底变革-福田拓陆者改款车

　　在2017年上半年，福田汽车新款拓陆者将投放国内市场，符合国五排放标准，搭载的仍是康明斯ISF 2.8T柴油发动机。

　　新款拓陆者皮卡的设计工作由国内外顶尖时尚设计团队操刀，车辆的外观和内饰将会为我们带来非同一般的视觉体验。

　　黄海N3皮卡

　　黄海N3一直以来备受大家关注，该车车宽接近2米，宽出N2皮卡120mm，车身尺寸达到5595*1950*1865mm，货箱栏板内尺寸为1715*1620*460(480)mm，轴距为3405mm，又是实实在在的“大皮卡”。此外，N3采用适时四驱的驱动模式，还将推出自动挡车型。

　　据悉，黄海N3将搭载型号为JE4D25C，排量为2.5L的五十铃技术发动机，这款柴油发动机符合国四排放标准，最大输出功率为105kW，最高车速可达150km/h。

　　从2017年即将上市的皮卡新车型中，我们不难总结出，今年我国皮卡企业推出的新车大都有几点相似之处：

首先，新款皮卡外观更加潮流，几乎摆脱了国内传统皮卡的面貌，尺寸越来越大，越来越符合美式皮卡的风格，给人以更好的视觉效果；内饰方面越来越豪华，不仅在安全性能上有所提升，操控感和舒适度也都大幅升级。

其次，新款皮卡在尾气排放上及时迎合国家最新政策，国五柴油皮卡大面积地推出，一方面能满足大家对柴油皮卡动力上的需求，另一方面也符合最新排放标准，方便用户购车、用车；搭载QR25的2.5L汽油发动机的新款日产NAVARA将是一款国产汽油皮卡市场中的强将，更是能够弥补我国汽油皮卡市场的短板，增强汽油皮卡的竞争力。

最后，从对车型的总结以及我国皮卡市场的分析，三面开的平底货箱皮卡或将成为经济型皮卡的发展趋势，因为这种车型不但具备了皮卡车的安全性、舒适性和操控性，还有不输微卡的拉货能力，价格方面也可与之相媲美，或将是新一代经济型皮卡之星。

　　总之，从种种现象都可看出，国内皮卡企业在研发皮卡上真的是用了心。千言万语不抵人们对国产皮卡的认可，小编看好国产皮卡，同样也希望我国皮卡市场在今年迎来前所未有的大发展。