国家强国战略咨询委员会,清华大学教授 欧阳明高
各位领导、各位汽车界的同行,下面我来宣读一下节能新能源汽车路线图序言。汽车产业是制造业的典型代表,是体现国家竞争力、制造业实现创新驱动转型升级由大变强的标志性领域之一。党中央、国务院历来高度重视汽车产业发展,习近平总书记强调,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。李克强总理支持“加快发展节能汽车产业是抢占国际竞争制高点的紧迫任务,也是推动历史发展、培育新的经济增长点的重要举措”。
当前新一轮科技革命和产业革命方兴未艾,在此过程中汽车产业正在加快与新能源、新材料、电子信息等融合发展,绿色化、智能化、信息化发展趋势愈加明显,汽车行业新的生产方式和产业形态初露端倪,整个汽车产业结构面临重塑。2015年5月份我国发布实施了制造强国战略“中国制造2025”,把节能与新能源汽车列入十大重点发展领域,2015年9月国家制造强国战略咨询委员会发布了“中国制造2025”重点领域技术创新绿皮书,引导企业的创新活动。
自第一个五年计划以来,特别是改革开放30多年,我国汽车产业总体实力大幅度提升,当前我国的汽车产业仍大而不强,在汽车强国三大要素上还未取得显著突破,核心技术尚未完全掌握,还没有形成一批具有国际竞争力的企业和著名品牌,主导国际、国内两个市场的能力较弱,特别是国际市场份额占有率较低,在这三大要素中掌握核心技术是重中之重。
最后两个要素的基础也是我国汽车产业把握发展新机遇的关键,制定产业技术路线图是主要发达国家把握战略机遇,引导产业创新发展的通行做法。在汽车领域美、欧、日等汽车强国都开展了不同层次的技术路线图研究和制定工作。其中美国能源部制定了三大领域地、12个细分方向的技术路线图,并在近期评估路线图的落实情况。日本着眼于未来产业发展,支持相关机构发布了动力电池技术路线图。为加快我国汽车产业创新发展,中国汽车工程学会受国家制造强国战略咨询委员会和工业信息化部委托,组织汽车领域的专业力量,共同开展节能与新能源汽车技术路线图编制工作。研究专家来自汽车、能源、材料、信息等相关产业组织、研究机构、大学、整车及零部件企业达到500多位,经反复讨论和修改完善最终形成了本技术路线图。
总体看本技术路线图就节能与新能源汽车路线图进一步的细化,并将时间延展到2030年。本技术路线图包括节能与新能源汽车总体技术、节能汽车技术、纯电动和插电式混合动力技术、智能网联汽车技术、动力电池技术、汽车轻量化技术和汽车制造技术等方面,可谓给协同创新提供指引,引导企业结合自身确立发展方向和重点,引导市场和社会资源向产业战略重点领域聚集,为相关政府部门支持重点领域和部署创新资源提供重要参考和依据。
节能和新能源汽车技术路线图凝聚了广大专家的心智和共识,对汽车产业技术发展具有重要的参考作用。有关方面要持续做好研究、宣传和推广工作,进一步凝聚共识,也希望中国汽车工程学会根据产业实践和技术发展的实际情况,适时组织专家对其进行动态评估和修订,与时俱进,发挥好技术路线图的参考作用和指导作用。
在此我代表国家制造强国战略咨询委员会对组织参与本技术路线图研究编制工作的专家学者表示衷心的感谢,希望我国汽车行业相关各方共同努力,协作创新,为早日实现汽车强国梦作出更大贡献。
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(文章来源:盖世汽车)
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