UltraContact UC6还采用了钻石切割花纹技术，能够防止轮胎花纹块在短距离刹车时发生卷边效应，使轮胎接地面的压力分布均匀，增大有效接地面积。在湿路面条件下刹车时，钻石切割的花纹块边缘能刮掉水膜，增加和路面的接触面积，以确保在干湿路面条件下均能有效地缩短刹车距离。
此外，UC6的钻石级混合橡胶配方提升抓地力及行驶里程，混合橡胶配方采用两种特殊定制橡胶：短链抓地橡胶增强刹车和操控性，长链耐磨橡胶提高轮胎里程。二者的结合可在保证卓越的刹车和转向性能的同时，提供更优越的里程表现。UC6还采用新一代3D主动降噪系统2.0，能够打破轮胎沟槽中的噪音，从而进一步降低噪音。
另一款新品ComfortContact CC6则是以舒适驾乘为基础的同时带来更低噪音的表现。基于“亥姆霍兹共振器”的原理，ComfortContact CC6的胎肩部位配有消音舱，声波通过进出消音舱，可以消除令人生厌的噪音频率。此外，该款轮胎配方中含有特殊聚合物，能更好地适应路面，填充路面凹凸不平的部分，减少振动，从而降低轮胎噪音。
（文章来源：盖世汽车）
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