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徐长明：国内SUV至少还有10%的增长空间

盖世汽车解全敏 2016-09-12 07:45:47

核心提示：在近期举办的2016泰达论坛上，国家信息中心信息资源开发部主任徐长明分享了以下数据：从2007年开始，SUV进入了一个高速增长的阶段，连续9年年均增长率达到46%，今年前7个月尽管有所放缓,但依然高达38.6%,。与此同时，SUV所占据的市场份额也在迅速提升，今年1-7月其占乘用车总体的比重已提高到40%。在中国市场，SUV的火爆早已是不争之实。然而，这一趋势会继续下去吗？

专家称至少还有10%的增长空间

近些年，SUV领域新车型的推出可谓是接连不断，这无疑一定程度推动了市场需求。而徐长明认为，接下来随着新品推动作用的减弱，SUV市场需求也会出现逐渐放缓的趋势。“通过相关数据我们可以看到，2012至2015年间，SUV的销量都是逐月上升的。而今年前7个月，SUV的市场销量上行的趋势较之前则并不十分明显。也就是说，SUV的整体市场占比已经稳定保持了7-8个月，如果接下来这一份额继续保持，那就意味着该领域未来的发展速度很可能要下降。”

尽管对比此前增速，SUV领域可能将出现下滑，但不可否认，中国SUV市场还有继续增长的空间。正如前面所说，今年1-7月SUV占比已提高到40%。而在此基础上，徐长明认为还有10%的增长空间。这一推断并非没有依据。

他列举了两类国家的SUV情况：一类是SUV占本国汽车市场份额较低的欧洲国家，占比大约在20%左右；另一类是SUV在本国占比较高的国家，例如美国、加拿大、俄罗斯等，占比大约在40%左右。就欧洲国家而言，虽然SUV占比低，但是近年来比重也在提升，大约从此前的8%涨到了现在的25%左右。而相对于欧洲来说，美国、加拿大这些SUV占比较高的国家与中国SUV市场的发展情况则更为相像，因此这里我们主要就美国和中国这两者的情况进行分析。

由于美国通常不将皮卡作为乘用车，因此按这个窄口径来计算，美国的SUV大约占其整体汽车市场的44%左右。对比来看，中国与美国窄口径比还有4%左右的差距。这里需要指出的是，最近7-8年间，不管是以宽口径还是窄口径的标准来算，美国SUV的占比都在提高，峰值点很有可能达到50%，甚至更高。由此可以推断，中国SUV市场至少还有10%的增长空间。

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2016/09/11104510451060367618680.shtml

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