尊敬的邵部长、理事长、唐书记,尊敬的各位专家、各位来宾朋友们大家下午好。已经进入了金秋时节,是一个收获的季节,但是最近上海的天气有一点热,就如同我们今天这个会议的气氛,感谢大家的厚爱,来到嘉定参加中国汽车人才研究会十周年的庆典和中国汽车人才高峰论坛。
首先请允许我代表中国嘉定区委、嘉定区人民政府,也代表国际汽车城160万市民对十周年的庆典表示的热烈的祝贺。同时我也想趁今天难得的机会对各位领导、各位嘉宾、各位朋友们长期以来对嘉定经济与社会发展,特别是对汽车城建设所寄予关心、支持、帮助和推动表示衷心的感谢。
嘉定地处上海西北门户,是沪宁发展的一个非常重要的节点城市,是江南历史名城,也是科技卫星城,也是国际汽车城。当前伴随着上海国际化大都市的建设进程,我们正在按照市委市政府的总体要求,努力建设汽车嘉定、科技嘉定、教化嘉定、健康嘉定,建设一个现代化的新型城市,建设上海科创中心的重要承载区,建设上海郊区面向未来发展的样本。
在这样一个推进的进程中,我们一直把汽车作为我们重要的支柱产业,作为国际汽车城,中国生产的第一代轿车在这里诞生。中德合资的上海大众落户在这里,国内唯一的F1也建在这里。目前,已经集聚了一大批世界500强的车企和超过100家的各类汽车研发机构。去年汽车产业的总规模已经超过了3600亿,已经形成了涵盖汽车整车零部件制造、研发设计、销售贸易、金融服务、人才培养等汽车的全产业链。嘉定还是我们国家唯一的电动汽车的国际示范城,是国内第一个智能网联的示范区。在巩固和提升传统汽车产业的同时,我们以新能源汽车、汽车之凝化为方向积极抢占和布局未来的汽车产业。像上汽阿里、未来汽车、乐视汽车、百度汽车等先后入驻上海国际汽车城,我们一起共建无人驾驶示范区,我们的目标是希望能够在中国新一轮的汽车产业发展过程中,努力把嘉定建设成为世界汽车产业的中心。
当前社会有一个很大的特点,我把它概括成为科技推动经济,人才促进发展,知识改变命运,创新成就未来。在这样一个进程当中,我们所有的一切最基本的支撑就是人才。谁拥有最广泛,高质量的人才,谁就能在竞争当中取胜。目前,嘉定已经有了各类的创新创业人才,总量超过30万,其中有52个院士,117中央和上海的,其中上海的汽车人才占了相当大的比例。汽车行业的各类工程师超过2万人,所有这些成绩的取得都离不开中国汽车人才研究户对嘉定的聚焦和扶持,离不开各位领导对嘉定的帮助和厚爱。
记得十年以前,邵部长和人事部的领导关心把中国汽车人才研究会的秘书处落户在嘉定,十年交换,枝繁叶茂,成立十年以来中国汽车人才研究会面向全国在汽车行业和人才界集聚了一大批杰出的汽车行业的领军人物、领袖、专家和企业家。在课题研究、论坛研讨、专家咨询、专业人才的培训等方面做了大量的卓越的工作,取得了令人瞩目的成绩。同时,汽车人才研究会也聚焦各类行业资源,帮助我们国际汽车城的发展,特别是嘉定成为国际电动汽车的示范城市,国家智能网联的示范区等方面做了非常重要的推动作用。
刚才邵部长是感谢嘉定,而真正要感谢的嘉定要感谢中国汽车人才研究会,感谢全国的汽车界,为嘉定的发展,为汽车的发展,人才研究会作出了杰出贡献。在表达我们诚挚的谢意的同时,我们也中心的期待中国汽车人才研究会和在座的各位能够一如既往的支持嘉定的发展。
各位领导、各位来宾、朋友们,对嘉定而言过去30年是汽车改变了嘉定,未来30年,嘉定应该为改变汽车做出我们应有的努力。昨天下午,我陪邵部长、付理事长以及很多汽车界的领导考察我们汽车创新港,我深深为邵部长对汽车产业、汽车城建设的热诚、关心、厚爱和责任所感动。中国有一句古话:前人栽树、后人乘凉。我一直在想,我们这些人到底是前人还是后人?相对于邵部长、付于武理事长这样的前辈而言,我们是后人,我们享受了他们为推动汽车产业发展所做出的贡献和努力,我们是乘凉者。但是对于未来的,比我们更加年轻的人才理事会的成员而言,对于更加年轻的汽车产业界的各类人士而言,我们可能是前人,我们也应该理应为汽车事业的发展,为汽车人才理事会的发展做出我们这批人,我们这一代人的努力。至此,人才研究会成立30周年之际,我们地方上的同事我们愿意与中国汽车人才研究会一起努力,特别是人才事业发展的进程中做出更大的成绩,做出更大的努力,为我国汽车产业的发展作出新的贡献。
最后,再次感谢各位到嘉定来,衷心的祝愿这次的论坛和庆典活动圆满成功,也欢迎大家多到嘉定走走,到嘉定创新创业、居住、生活,祝愿各位身体健康,一切顺利,也祝愿人才研究会永远生机勃勃,谢谢各位。
(以上内容均来自中国汽车人才研究会理事会十周年庆典暨中国汽车人才高峰论坛现场)
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(文章来源:盖世汽车)
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