“十年正时路，传动摩斯情”，近日，博格华纳摩斯系统庆祝其在中国正式成立10周年。活动现场，充满情怀和温馨的布置、饱含激情和创意的员工演出，呈现了一个企业理性而不失情调、进取而不忘关怀、成就已然却仍激情满怀的文化风景图和未来憧憬图。
十年中国发展路
Morse系统10年中国发展历程：
• 2006 摩斯中国成立/ MSC Foundation
• 2007 NISSAN M1量产/ NISSAN M1 SOP
• 2008 EA888量产/ EA888 Launching Day
• 2009 链条产品生产突破1百万套/ Timing Chain Achieved 1M
• 2010 中国研发中心落成/ CTC Construction
• 2011 摩斯宁波新厂房奠基/ Morse Building Construction
• 2012 可变凸轮轴正时VCT进入中国摩斯/ VCT Landed in MSC
• 2013 PP量产/ Chain Part Process Launched
• 2014 B12/B15 VCT突破1百万套/ B12/B15 VCT Achieved 1M
• 2015 首次荣获总裁安全卓越奖/ Awarded CEO Safety Firstly
• 2016 OCV进入中国摩斯/ OCV Landed in MSC
据了解，摩斯系统在博格华纳六大业务单元中历史最为悠久，最早成立于1881年，目前在9个国家拥有15个工厂。
2006年，正式开启其在中国的发展征程。
2007年，博格华纳将世界一流的链条生产工艺和设备引入宁波工厂，主要为合资、自主品牌发动机提供高质量发动机正时链系统。
2012年，摩斯系统宁波新工厂成立，16,500平方米的新工厂，把世界一流的发动机正时链条和可变相位器的生产线引入中国。先进的精密高速冲 床、滚磨抛光机、VCT装配线及试验 台等设备，实现了钢带冲压、热处理、抛光清洗等工序的深度国产化。突破简单装配、实现真正一流的发动机正时链条和相位器的本土化生产，用高质量的发动机静 音链、滚子链、套筒链、相位器产品满足中国对高质量发动机快速增长的需求。
而在2013年，该司量产了变速箱动力系统Hy-Vo®链（用于前轮驱动变速器和全轮驱动分动箱），Hy-Vo®是博格华纳的注册商标，在中国及世界的客户中享有很高知晓度。
“十年来，摩斯系统中国从刚成立时的1条生产线、5个员工，1家客户，发展到如今的45条生产线，538名员工，客户达100家。这是所有摩斯系统员工不懈努力的成果，相信未来十年会继续超越铸就新的辉煌。” 博格华纳中国区总裁兼全球副总裁谈跃生表示。
博格华纳中国区总裁兼全球副总裁 谈跃生
主营产品电池系统电池系统 电池管理系统 电驱动模块 集成式电驱动模块 电动全轮驱动模块：单速电动全轮驱动模块，双速电动全轮驱动模块 同轴电驱动模块 驱动电机永磁同步驱动电机 增程器专用发电机 集成式发电机系统 高压发卡绕组电机：完整电机，定子/转子总成 功率电子逆变器：800V碳化硅逆变器，900V碳化硅高性能逆变器，高压多电平高速逆变器，48V逆变器 集成式逆变器及转换器：逆变器与DC/DC转换器组合模块，双逆变器 集成功率电子解决方案 车载充电机 DC/DC转换器：隔离式DC/DC转换器，48V DC/DC转换器 电机控制器：高压电机控制器，低压电机控制器 控制器动力控制器 电池管理控制器 电机控制器 轻型车发动机控制器 轻型车变速器控制器 商用车发动机控制器 商用车变速器控制器 热管理系统电池冷却板 功率电子冷却板 高压冷却液加热器 高压空气加热器 二次空气系统：空气泵，阀，支架，继电器，软管 冷却风扇：轴流风扇，环形风扇，混合式风扇，导叶风扇 高压电动风扇系统：冷却风扇，电机，逆变器 风扇驱动器 涡轮增压系统废气旁通涡轮增压器：柴油机废气旁通涡轮增压器，汽油机废气旁通涡轮增压器 可变截面涡轮增压器：柴油机可变截面涡轮增压器，汽油机可变截面涡轮增压器，商用车可变截面涡轮增压器 多级涡轮增压系统 商用车废气旁通涡轮增压器 全轮驱动及扭矩管理系统全轮驱动耦合器：电液耦合器，传动系断开耦合器，电磁耦合器 全轮驱动分动箱：按需分配分动箱，分时四驱分动箱，前桥断开模块 轮间系统：电子限滑差速器控制系统，扭矩矢量后驱动模块 传动链 电动车变速器高传动比链传动系统 横置电驱动变速器：单速横置电驱动变速器 纵置电驱动变速器：单速纵置电驱动变速器 变速器系统离合器与减振器：湿式摩擦离合器模块，摩擦片，变速器制动带，扭振减振器，锁止离合器，单向离合器，双质量飞轮，可变弹簧减振器 单向离合器：凸轮式单向离合器，滚柱式单向离合器，楔块式单向离合器 摩擦片：双面摩擦片，单面摩擦片，液力变矩器离合器摩擦片 扭振减振器 制动片 摩擦片组 进排气及废气管理系统废气再循环系统：高压废气再循环系统，低压废气再循环系统 废气再循环模块：废气再循环阀，废气再循环冷却器，管路，旁通阀 废气再循环阀 废气再循环冷却器 废气热回收系统 远程执行器：无刷直流执行器，紧凑型无刷执行器 电子节气门阀 电动增压技术电动压缩机 电动涡轮增压器 发动机正时系统发动机正时系统 电动可变凸轮正时系统 可变气门机构系统：凸轮相位器 点火技术 高能点火线圈 多重充电点火线圈 柴油机冷启动系统：预热塞控制单元，预热塞 预热塞：金属预热塞，陶瓷预热塞，压力传感预热塞 预热塞控制模块
主营产品车门、车门铰链、车门锁
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2016/08/1706350335360366030833.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
