2016年7月日系品牌在华销量分析：三强差距缩小

丰田销量缓增5.7% 下半年各级市场集体发力

今年7月，丰田在华新车销量为9.77万辆，同比增长5.7%。其中，一汽丰田销量为5.28万辆，同比增长7.6%；广汽丰田销量为3.4万辆，同比下降5.2%。丰田前7月在华累计销售约69万辆，同比增长14%，已完成今年在华115万销量目标的60%，一汽丰田前7月共销售37.6万辆，同比增长16.4%；广汽丰田前7月共销售25.3万辆，同比增长8.5%。

结合前几月销量可以看出，今年前7个月，丰田在中国的销量呈现逐渐放缓趋势，月销量从1月份的12.5万辆下滑到9.77万辆。对于丰田来说，下半年局势可能更为严峻。目前来看，丰田似乎希望借助新车来提升销量，除了近期已经上市的新款RAV4，新款威驰、新款致炫、卡罗拉1.2T等5款新车也将于今年下半年陆续上市。需要指出的是，尽管一汽丰田上半年增幅领跑乘用车市场主要倚靠的是轿车板块，但从其新车布局来看，接下来轿车、SUV、中级车等各大板块将集体发力中国市场。

日产小型车涨势明显 将推7款新车

日产今年7月在华销量退至日系第三，同比增长8.9%至91,700辆。自3月以来，日产在华销量一直保持着连续增长，据分析，主要是受到中国购置税政策的影响，这一政策使其1,6L及以下排量轩逸及奇骏车型销量得到了很好的提升。在7月，轩逸销量同比提升3.7%至24,844辆，奇骏同比攀升13.2%至13,040辆。

在7月底，日产已推出全新天籁，业内预计，其将与本田的新雅阁在B级车展开激烈厮杀。而除了全新天籁之外，日产在下半年还将推出启辰T90跨界SUV、 郑州日产MX5紧凑型SUV、英菲尼迪QX30紧凑型SUV等7款新车，是日系三强中下半年推出新车最多的车企。

马自达逆势上扬  全年目标完成过半

今年7月，马自达在华销量为21,510辆，同比增加30.2%。一汽马自达共销售新车7,789台，相比去年同期增长了32.5%。长安马自达在7月共销售新车13,721台，相比去年同期增长了29%。这是马自达继6月之后再次刷新其在中国市场的单月销量纪录，主要得益于三款加载创驰蓝天技术车型的出色表现，这其中包括阿特兹，昂克赛拉及CX5。刚刚上市的CX4车型也带动了马自达销量的增长。据悉，CX-4上市后已经达到了月均5,000辆的目标。

今年1-7月，马自达的累计销量达到139,033辆，同比增加4.9%。在销量预期上，马自达为2016年设定了240,000台的目标，前7月已完成了目标的57.9%，按照目前的销售情况，完成目标的压力正在逐渐缩小。