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【业界调查】全球首款互联网车RX5极尽"吸睛" 消费者是否买单?

盖世汽车 侯卓铠 2016-07-15 10:16:37
核心提示:7月6日,上汽集团与阿里巴巴集团在杭州云溪小镇共同召开了以“登录·探索”为主题的新品发布会,这也意味着中国汽车界与中国互联网界两位大佬合作的“全球首款量产互联网车型”荣威RX5,正式加入中国汽车市场的“搏杀”中。那么这款以“强互联”“高性价比”为卖点的SUV车型是否能够成为真正的“爆款车型”?盖世业界调查将一一解析。

首先YunOS车载系统的所有可视化信息都通过位于仪表盘和中控位置的两块触摸屏进行体现,包括多媒体播放、通讯、导航、人机交互、车辆系统状态等等。同时驾驶者可以使用自然语言命令来实现对车辆功能的控制,比如播放音乐、开启天窗、调整空调温度;

 

【业界调查】全球首款互联网车RX5极尽

语音打开天窗

其次,通过内置的高德高精度地图与车身多个传感器增强了车机导航模组的精准程度,并支持外接拍摄设备的连接与分享;

【业界调查】全球首款互联网车RX5极尽

支付宝支付功能

而前装的蜻蜓FM、支持支付宝等功能也丰富了实用性。

未来YunOS中配车型将成为销售主力

对于目前中国自主品牌掀起的SUV热,无论是常年霸占销量榜首的哈弗H6,还是近年来迅速崛起布局市场的吉利博越、传祺GS4、长安CS75,其价格因素都十分重要。此次荣威RX5采用了两种定价方案,首先是以“城市SUV”为主的1.5T车型涵盖手动和双离合版本,其售价区间在9.98万——13.88万元;其次是以YunOS“互联网SUV”为卖点的1.5T和2.0T车型。

【业界调查】全球首款互联网车RX5极尽

 从调查可以看出,大家对于官方售价在14.88万的1.5T双离合互联智享版更感兴趣,未来很可能是走量车型。

产品力是关键

【业界调查】全球首款互联网车RX5极尽

汽车作为大件消费品,营销必不可少。但是汽车的最终用途是保障人们出行方便且皮实耐用,所以说以好的产品力是打动消费者是最为稳妥的营销策略。从调查来看荣威RX5作为车企大佬与互联网大佬合作的产物,其产品力已经超越了宣传本身。

文章来源:盖世汽车

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2016/07/1309032632660363496572.shtml


 
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