丰田去年将上述V2X相关应用在部分日本国内销售的车型上应用。伊东博义指出，为了促进V2X系统的商业化，丰田参与ITS Connect推进协议会，该推进协议会致力于研究并且管理V2X相关通信标准和技术规范，包括制定安全协议等V2X操作指南。
另据《VehicleTrend》报道，为了进一步研究联网汽车中V2V与V2I装置的有效性，丰田公司将与密歇根交通大学研究所（UMTRI）展开密切合作，投放5000辆联网汽车在密歇根州无人驾驶示范区进行测试。由于密歇根州安阿伯市已经是全世界最大的专用短途通信（DSRC）技术测试地，并且整个密歇根州正在积极拓展这项技术，所以这一地点非常理想。丰田美国研发中心即位于安阿伯市，因此丰田公司将邀请研发中心成员及家属，通过各自日常通勤驾驶的形式参与其中。
（文章来源：盖世汽车）
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