联桩牵手飞路 共赴定制化智能出行

如今，新能源汽车和出行服务已然成为当下时髦且火爆的热门领域。6月14日，专业新能源汽车充电解决方案提供商联桩，与星级绿色出行服务商飞路强强联手，正式达成合作。当两个焦点领域相聚并有了交集，那么，未来将带给我们怎样的智能出行模式呢？

飞路创始人兼CEO王翔先生

联桩大客户事业部销售总监王陈华女士

在此次联桩和飞路合作签约仪式上，飞路创始人兼CEO王翔先生，和联桩大客户事业部销售总监王陈华女士，接受了本站的采访。首先，让我们来认识下联桩和飞路。

联桩飞路各有所长，又互为补充

作为新能源汽车充电解决方案的提供商，联桩较早涉足新能源汽车充电领域，并成为上汽的一级供应商。目前联桩的产品包括充电控制器、交流智能充电桩、直流智能充电桩、充电广告桩等。

在商业模式上，联桩主要基于B2B延伸至B2C，“通过跟主机厂做配套，可以把充电桩安装到每一个C端用户家中，再由点到面，与我们的公共充电运营网络链接，形成一个充电生态的闭环。”王陈华女士介绍说。

而作为星级绿色出行服务商的飞路又有哪些特点呢？

简单来说，与传统租车相比，飞路有三种运营模式，分别为高端商旅、园区合作和飞路定制巴士。

其中，高端商旅包括星级酒店的定制化租赁车服务。在提供新能源车的同时，飞路更注重服务的品质、专业的管理和运营。在配套充电设施上，“我们跟酒店是一种共创共享的模式，五星级酒店提供停车便利，我们提供车辆，星级服务，充电配套设施以及互联智能管理平台。”王翔先生介绍说。

此外，园区合作和飞路定制巴士也都实现了定制化服务模式。而飞路定制巴士同时面向企业和乘客个体，按照用户的需求制定共享模式，上座率高达95%。这样的出行模式和公共交通是对目前出行方式的补充，且可以有效减少道路拥堵，避免资源浪费。

车型配备以新能源车为主，同时扩大主机厂合作

据王翔先生介绍，目前，飞路为客户所配备的车型，一方面是新能源乘用车，另一方面是客车和巴士。

在新能源乘用车方面，飞路与腾势纯电动车有较为深入的合作，此外，上汽荣威也是其合作对象之一。而在客车和巴士的业务中，申沃客车已经加入了飞路的车队，此外，还有大通和宇通的中巴。“我们会选择国内技术含量高、质量品质好的一流品牌企业进行合作。”王翔先生如是说。

强强联手，扩大业务模式

除了现有的商业模式外，此次联桩和飞路强强联手，将在原有的业务层面拓展，提供更多定制化服务和更完美的用户体验。

据王翔先生介绍，由于市场和客户需求的驱动，飞路的服务范围由初始阶段的临港及浦东其它区域，已覆盖整个上海市，在今年下半年，有可能延伸至长三角、上海周边地区。“今年我们打造一个样板示范，在完善这套体系的基础上，得到各方面验证和认可之后，我们又可以把这个优势推广到其他地方。”

在现阶段的发展中，王翔提出了“畅GO4.0”概念。这一概念将使联桩飞路从技术层面优化整合、共创共赢；其次，4.0的概念还要求飞路在专业星级服务、绿色环保、共享和互联、定制化增值这四个方面做到相应的标准。“这四条是我们的定位和特色，也是和传统租车企业的区别。”王翔先生说。

所以，在未来发展的愿景中，联桩飞路将专注于自己的定位和特色，结合上海、长三角区域的用户和市场情况，专注于中高端垂直细分市场，做好定制化专属服务。

（文章来源：盖世汽车）