除以上产品外，博泽还现场展示了空调鼓风机、冷却风扇、玻璃升降器以及其他电子控制单元的相关产品和技术。而通过以上产品的汇总，我们不难看出，博泽通过机电一体化技术在汽车的舒适性、轻量化以及电动化等方面取得了不错的成果，而这也将继续成为其今后的重点研发方向。
据博泽座椅部门技术人员透露，博泽正在研发的几款新产品，将进一步提升乘客的舒适性体验：一是可以使系安全带更舒适的产品，或可实现“安全带自动送上来，锁扣自动升起来”；二是振动按摩系统，其可被用于前排以及后排的座椅，同时由于该系统很小，因此也可被用于头托、脚托、腿托等位置，它还可以根据音乐来按摩，同时兼具安全提醒的功能；此外，其还正在开发可以转动的靠背，可以使乘客更容易上下车，或是跟别的乘客说话。
随着排放法规的日益严苛，轻量化已成为整车和零部件厂商的重要关注点之一，这已经并将继续催生出更为多元化的减重方式。以座椅为例，采用智能化材料，博泽已为戴姆勒和宝马的联合项目打造出这一业内最轻的座椅系统。整个座椅骨架的重量不足15公斤，比同类竞争产品大约轻20%。在零件方面，博泽将普通的钢转向高强度钢，甚至还在此基础上加上了复杂的成型，这使得零件的壁厚减小，但强度却更高；在侧板等部件上，其还采用铝镁合金来替代此前的材料，达到了一定的减重效果；与此同时，激光焊的大量使用，也使得能源更加清洁且设计更为紧凑；而通过优化整个座椅的力学结构，强化电机和齿轮箱的效率，则可以实现将调高座椅时经常会用的助力弹簧予以取代……
“让未来驾驶变得更加安全、舒适和高效”是博泽重要的研发理念。据悉，博泽每年投入研发领域的资金约占销售额的8%，如果从去年的财报来看，这的确是个不小的数字：博泽2015年业务量增长了15个百分点，达到约60亿欧元。其中，车门系统业务部门销售额高达31亿欧元（增长12个百分点）；座椅系统部门销售额增幅高达19亿欧元（增长26个百分点）；电机和驱动业务部门则以约10亿欧元的销售额实现了四个百分点的正向增长。可以看到，持续性的投资进一步强化了其市场地位，而据了解，2016年博泽集团的全球投资额将超过四亿欧元。除了德国本土之外，将重点投资中国、东欧和墨西哥。
（文章来源：盖世汽车）
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