秦、唐现比亚迪“王朝”实力，新能源车或继续增长

日前，以“品春茶，游宋城”为主题的2016第一季上海王朝车友会自驾游活动正式开启。几十位比亚迪秦和唐的车主集结成队，充分体验车辆在高速公路以及山路上的性能表现。

比亚迪秦、唐可谓是其“王朝”系列车型中的佼佼者。在媒体收集的真实车主评选的新能源口碑排名中，中型SUV唐、轿车秦分别位列第一和第二位，而第三位的中小型SUV，则被刚上市不久的比亚迪元承包。

据乘联会提供的数据，今年1-4月份，比亚迪秦累计销售3,948辆，唐累计销售12,366辆。两款车型以1.63万的累计销量，使得比亚迪位列插电式混动领域车企销量第一位。

其实，自2015年比亚迪取得全球新能源销量第一的荣誉以来，就真正实现了中国品牌的“弯道超车”，这也促使2015年比亚迪营收和净利润均出现大幅上涨。数据显示，2015年比亚迪营收800亿元，同比增长37.48%，净利润则同比暴涨5.5倍至28.23亿元。

秦、唐联合成就消费者好口碑

销量的增长与新车型的推出和车主的口碑息息相关。在本次上海王朝车友会自驾游活动中，有车主表示：更快的加速性和较低的油耗是其选择比亚迪新能源车型的原因之一。

比亚迪秦搭载双擎双模技术，动力系统由1.5T发动机和电动机组成，最大功率为217KW最大扭矩为479N·m。百公里加速5.9秒。

秦采用的第二代DM双模技术，可以在纯电动和混动两种模式间切换。在纯电模式下，电动机单独带动车辆运行。当电池电量过低或者动力需求加大时，整车模式自动或手动切换至HEV模式。同时在所有模式中，秦还能进行制动能量回馈，即电机向电池返充电。纯电续航里程70公里，百公里油耗1.6升。

比亚迪唐作为542战略（百公里加速5秒以内、全时电四驱，百公里综合油耗2L以下）首款车型，搭载由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力总成，匹配6速湿式双离合变速箱，纯电续航里程80公里，百公里加速4.9秒，搭载全是电四驱技术，百公里油耗2L。

此外，比亚迪唐还搭载“移动电站”的功能。在本次上海王朝车友会自驾游活动中，工作人员将烧烤架接通唐上的电源，于是，香喷喷的烧烤便滋滋冒起了香气。它的实用性，可见一斑。

丰富“王朝”系列车型，新能源车销量有望继续增长

在4月份举办的BYD Dreams品牌盛典上，比亚迪董事长王传福发布了“王朝”系列车型战略，根据规划，比亚迪“王朝”系列车型将覆盖轿车、SUV等细分市场。其中，轿车主要包括“秦”及后期将推出的“汉”等车型，而SUV则包括“唐”、“宋”、“元”及还未推向市场的“明”等车型。

比亚迪2015年年报显示，2015年，比亚迪汽车总销量为38万辆，其中新能源汽车销量为5.8万辆，同比增长208%。而在今年第一季度，比亚迪新能源乘用车销量为1.68万辆，占据新能源乘用车市场的36.4%，遥遥领先于其它新能源车企。未来，随着新车型的逐步上市，比亚迪新能源汽车有望继续保持快速增长。

（文章来源：盖世汽车）