汽车电子化趋势下 连接器市场的变革与发展

连接器厂商定位高端路线

通常来说，未来连接器的要求无非是更快、更小、更智能、更环保。而就当前汽车行业来说，自动驾驶、车联网、新能源汽车等的发展则为其带来了更为严苛的要求。因而无论对于传统或是新兴的连接器供应商来说，必须提升其在核心技术方面的能力，拿出满足新需求的产品，才能在新时期抢占到更多的市场份额。

Molex高速互连系统

信息娱乐系统以及汽车安全性和导航系统都是汽车电子行业的主要发展趋势，由于许多此类系统尚未标准化，因此它们推动了对一系列定制互连解决方案的需求，而最重要的要求是在严苛的环境中达到高可靠性。而在互联车辆的发展趋势日益显著的同时，对高耐久性电气和电子系统的需求也随之增长。Molex公司亚太区销售副总裁David Ho先生曾在接受媒体访问时明确表示：若哪家公司能巧妙地把电子元器件和组件融入中国的汽车电子解决方案，那么该公司将处于有利地位。

而就该公司而言，其已经针对联网汽车开发出了多种互连解决方案，例如：其CMC系列混合连接器提供了高密度、高成本效益的密封模块化连接系统，用于重载、动力传动和车身电子应用，以及车载联网应用；同时对于车载信息娱乐和联网系统，其还提供带有I/O选项的HSAutoLink™ II组件，用于USB 2.0和3.0、LVDS、以太网、音频/视频桥接 (Audio-Visual Bridging, AVB)和改进的HDMI、DVI和DisplayPort；此外，考虑到标准的压接接头无法提供较高的载流容量或者对振动、热冲击和汽车应用所需的环境条件的良好耐受性，其还开发了高级压接连接器来解决这些问题。

Molex高级压接接头

此外，正如上文所说，中国政府已投入大量资金来鼓励新能源汽车的发展，街道上行驶的电动汽车和电动公交车也确实越来越多。而对于连接器供应商来说，这不只是机遇，也带来了挑战。举例来说，由于电动汽车和混合动力汽车使用大容量锂电池，其工作电压的范围从传统汽车的14V蹿升至400V～600V，因而对信号传输高可靠，高稳定性的连接器需求日益提高。业内人士表示，随着新能源的迅速发展，由新能源规模化带来的的安全隐患以及效率问题日益增加，而为了顺应新能源汽车发展的需求，许多连接器设计厂商开发了多种适用于新能源汽车的产品和解决方案，不过，最终何种方案能够胜出，则还有待市场来验证。

盖世小结：总而言之，汽车行业的变革正在为连接器市场带来更多的增长动力，其无疑将刺激连接器市场在未来持续走高。然在相关企业“摩拳擦掌”意欲拿下更多市场份额的同时，也必须正视该市场已经并且将要发生的改变，是时候重新思考其自身的未来布局以及产品定位了！

（文章来源：盖世汽车）