KRG——锥环式无级变速箱在原理上属于CVT变速箱的分支，是一种靠摩擦传动的无级变速箱。 KRG全新的设计理念是继承了传统无级变速箱（CVT）的优点，而避开了其制造成本高，易产生故障的不足之处。它可以使变速箱在不采用任何液压装置的情况下，仅用简单的机械部件来实现无级变速及速度控制。
该产品特点和优势非常明显：
• 单摩擦点传动——首款产品150Nm；
· 无液压系统——采用电机控制；
· 无液力变矩器——采用干式离合器；
· 结构简单——采用两锥一环实现无级变速；
· 适用于A、B级传统车、混合动力、电动车。
相关参数：
有关专家认为，浙江德孚力研制的无级变速技术将会在汽车变速箱领域引起颠覆性变革，提高国内自主品牌汽车自动变速箱的装机率，改变我国目前小排量乘用车无合适自动变速箱匹配的尴尬局面。因独特的机械结构，使其前景也在新能源汽车的应用中十分广阔。将极大提高我国汽车制造业在世界汽车市场中的竞争力。据悉，这一技术在2016北京车展上吸引了众多的汽车制造企业的眼球，并已与重庆力帆汽车制造公司形成战略合作伙伴关系，KRG变速箱也同力帆新车一起正式与公众见面。
（文章来源：盖世汽车）
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