H6、CS 75迎来官降 自主SUV红海加剧
3月16日，2016款哈弗H6上市，出乎所有人意料之外的是，这款中国车市霸主级存在的、2015年单月均销量超3万的自主SUV居然官降了，最低价格下探到了8.88万；三日之后，中国车市另一主力自主SUV长安CS2016款也换新上市，最低售价跌破10万，而就在市场还在纷纷猜测H6和CS75官降缘由的时候，受到这两款主力SUV官降影响的另一主力自主SUV吉利博越登场亮相，与预售价最低12.98万相比实际售价调整到了9.48万元，足足下调了3.5万元，让利力度不可谓不大，而在这一轮价格调整之后，市场普遍认为受中国SUV市场竞争加剧的影响，SUV市场将可能进行新的价格大战，新一轮的红海现象明显，未来会有一批市场表现较差的车型被淘汰出局。
总结：虽然这几年SUV一直是中国车市的增长引擎，一直保持着高增速的增长，但是随着中国车市的整体放缓和新进入者的增多，SUV的市场竞争也在一步步地加剧，价格战的到来似乎变得并不可免，这一轮以畅销车型的主动出击降价让利更是说明了这一点，而在这轮降价背后，笔者一直想问SUV市场还有多少容量可存，它的增长极限在哪？它真的会增长到和A级车的一样的甚至超过的市场保有量吗？而这一切需要市场给予我们答案。
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