这年头，玩自助保养还得靠“口碑”

互联网时代，九零后和零零后小鲜肉们一天变换着一个网络用语，诸如“人艰不拆”、“duang”、“狗带”等互联网词语被运用得出神入化。同时，七零、八零后则对各类热点事件有着天生的灵敏“嗅觉”，从娱乐圈的花边新闻到关系国计民生的时政热点，网友们被一个接一个“活久见”的事件吸引、关注、议论，然后遗忘。这样的规律循环往复，周而复始。

七零后的“车主大叔”最关心电商养护平台

然而，作为一名七零后的车主，同时也是网民，我同样也关注花边新闻，而看到不断传来的高官落马的信息，我也会为当今政府的反腐力度和决心而拍案叫绝。但在汽车领域，我最关心的还是怎样可以让我的爱车得到更为质优价廉的养护。

一直以来，我对于电商的概念便是可以在淘宝上买到包邮的汽车坐垫。至于汽车方面的电商平台，自认为都不太成熟，也没有尝试过。不过，最近朋友跟我提起说汽车后市场养护行业，目前的电商平台做的很好，他们已经开始尝试通过汽车电商平台进行保养了。

其实，之前我也听国外的朋友说，美国的车主大多通过电商平台购买配件进行自助保养。难道这个国内的汽车电商保养也是类似于国外的自助保养？

朋友说，“如果你想尝试人家国外的那种保养形式，目前国内的养车无忧网属于半自助保养平台，与国外的保养形式最为符合。我已经通过养车无忧网进行过一次自助保养了，质优价廉。感觉相当不错。”

养车无忧，以口碑取胜

其实，打开养车无忧官网，可以看到很多车主的保养心得，“正品保证”、“质优价廉”这些词显然是被提及最高的。而通过查证身边一些经常在养车无忧网上“玩”自助保养的朋友，他们也纷纷表示养车无忧是一个比较“靠谱”的自助保养平台。

目前，又有消息证实，说养车无忧网是中国汽车维修行业协会授权的首家同质配件电商服务平台。在朋友们的“好评”和中国汽车维修行业协会关于同质配件授权的背书下，我也开始使用养车无忧的自助保养平台了。

我的奥迪Q3是2013年买的，如今已行驶了60000公里。在大保养临近之际，决定通过养车无忧网来完成。在养车无忧网上输入车型和行驶里程，系统自动分配出该做哪些保养。根据提示和实际使用情况一一进行选择，下单支付，然后与奥迪Q3相配套的同质配件便由养车无忧网发送到合约维修店中。店家通知我按期去做保养。

于是开车到离家不远的合约点去保养，看到包裹没有被拆封，完好无损。师傅对从养车无忧引导过来做自助保养的客户也极为热情，主动招呼并解释说明车子的使用现状，之后娴熟地更换机油机滤等等，还免费进行了胎压监测。加上工时费，这次保养的总费用还不到3000，果然比在4S店便宜了一半还多。

保养全程透明，车主才能真正“放心”

有人说，你是奥迪车主，还差这几个保养的钱么？其实，豪华车车主通过养车无忧做自主保养的也有很多，原因不仅仅在于价格方面。现在4S店存在的“小病大修，只换不修”的状况恐怕已是业内外公开的秘密。价格不透明，保养过程不透明，这不仅仅让车主多花了很多冤枉钱，更重要的是，车主对车子的使用状况也仅仅是一知半解。

如今，通过自助保养，不仅价格能全程透明。保养的操作过程，车子目前的使用情况，师傅都会一一解释。这样的透明，其实，对于车主来说，就是“放心”。

但最重要的是，目前的后市场电商与国外相比，还处于起步阶段。而像养车无忧这样，既有消费者的口碑，又有专业权威机构做背书的保养平台，才是最值得信任的。总之，通过这次保养，我相信养车无忧。