“我们以进取、改变的精神进入到农机行业”,卢锋说,“当年东风公司经历困难时曾说过一句话:不是我们改变格局,就是格局改变我们。现在,东风井关就是为改变农机行业格局而来。”他说,东风要将汽车行业经验移植到农机行业,从研发设计、生产管理、供应体系、营销布点等环节进行全方位革新,并且要全力推动农业机械的电动化。
据了解,目前农业机械电动化在国内尚属空白,国外也没有规模化生产应用,东风将充分利用其在新能源汽车及其产业链发展的经验及技术积累,发展电动农业机械。据卢锋透露,目前研发设计工作已在进行,不久将有一系列的产品面世。
研发、国产化(制造)、供应体系,这是东风井关目前齐发力的三个环节。执行副总经理吴杰民主要从生产线的设计、生产管理方面谈了对传统农机行业的改造。“东风井关襄阳工厂建设将汽车批量生产模式和农机季节性急配模式结合,在农机多样化的基础上实现局部的、或者某一模块的规模化。”在吴杰民看来,制造工厂其实就是生产模式和管理理念的体现,据他介绍,襄阳工厂产线是东风、井关、中国工程设计院耗费一年半时间才设计完成,目前这样的产线在农机行业处于领先地位。
开放、合作、培养供应商
东风井关本届供应商大会,有来自全国各地的农机、汽车零部件供应商180余人参加。“没有供应商的鼎力支持,就没有东风井关的迅速发展”,东风井关公司总经理藤田信雄希望供应商关注长远合作和发展,并能在产品研发设计初期就参与其中,提供有利于提高产品品质、降低成本的方案。另外,他希望供应商能够积极进行品质改善、降低不良率。东风井关采购管理部部长胡海波就供应商平台规划及目前正在进行的拖拉机和HC868零部件国产化工作做了详细介绍。
董事长卢锋称,东风井关对供应链体系的打造持开放态度,本届供应商大会向大家传递了东风井关的中期发展目标,期待与供应商共同合作成长。同时,他明确提出了对供应商的四点要求和期望:一是质量领先、成本领先。卢锋提醒,供应商不能轻视农机的质量要求。东风井关的产品定位于中高端,出口产品也占相当比重,会以大批量生产实现规模化优势;二是希望供应商与东风井关合作,实现部件的模块化、系统化。这是东风将汽车研发设计向农机产业移植的重要体现;三是快速响应能力。农机生产季节性强,需要供应端快速响应配合。四是与供应商携手共同攻关。农机产品的关键部件,如动力总成、动作件、液压件,国内供应商的水平普遍不高,东风井关希望能够与之一起攻关,并着力建立相关的质量及检测标准。
在对供应商提出要求和期望的同时,卢锋也承诺了东风井关可为之提供的支持:保持增长态势,实现既定愿景目标;持续导入系列、先进的农机产品,并对供应商进行产品、质量、技术上的培训;东风自主品牌和电动化产品导入;利用东风资产管理公司的资本运作经验和资源帮助优秀合作伙伴做优做强,成为农机行业的小型巨人。
(文章来源:盖世汽车)
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