|
市场
|
2015年10月
|
2014年10月
|
同比变化
|
|
奥地利
|
3,694
|
3,710
|
-0.4%
|
|
比利时
|
5,883
|
5,338
|
10.2%
|
|
保加利亚
|
343
|
360
|
-4.7%
|
|
克罗地亚
|
722
|
476
|
51.7%
|
|
塞浦路斯
|
148
|
119
|
24.4%
|
|
捷克
|
3,058
|
2,332
|
31.1%
|
|
丹麦
|
3,365
|
3,165
|
6.3%
|
|
爱沙尼亚
|
376
|
388
|
-3.1%
|
|
芬兰
|
1,254
|
1,287
|
-2.6%
|
|
法国
|
40,042
|
38,556
|
3.9%
|
|
德国
|
32,972
|
30,897
|
6.7%
|
|
希腊
|
536
|
559
|
-4.1%
|
|
匈牙利
|
2,286
|
1,935
|
18.1%
|
|
爱尔兰
|
1,358
|
1,613
|
-15.8%
|
|
意大利
|
13,653
|
12,691
|
7.6%
|
|
拉脱维亚
|
448
|
311
|
44.1%
|
|
立陶宛
|
624
|
480
|
30.0%
|
|
卢森堡
|
493
|
422
|
16.8%
|
|
荷兰
|
5,775
|
5,405
|
6.8%
|
|
波兰
|
7,529
|
6,424
|
17.2%
|
|
葡萄牙
|
3,228
|
2,782
|
16.0%
|
|
罗马尼亚
|
1,826
|
1,753
|
4.2%
|
|
斯洛伐克
|
1,290
|
1,079
|
19.6%
|
|
斯洛文尼亚
|
851
|
734
|
15.9%
|
|
西班牙
|
18,052
|
14,691
|
22.9%
|
|
瑞典
|
4,956
|
4,417
|
12.2%
|
|
英国
|
34,330
|
35,382
|
-3.0%
|
|
欧盟
|
189,092
|
177,306
|
6.6%
|
|
欧盟 15国
|
169,591
|
160,915
|
5.4%
|
|
欧盟 12国
|
19,501
|
16,391
|
19.0%
|
|
冰岛
|
111
|
101
|
9.9%
|
|
挪威
|
3,402
|
3,331
|
2.1%
|
|
瑞士
|
2,834
|
2,773
|
2.2%
|
|
EFTA国家
|
6,347
|
6,205
|
2.3%
|
|
整个欧洲（欧盟+EFTA国家）
|
195,439
|
183,511
|
6.5%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
175,938
|
167,120
|
5.3%
|
（文章来源：盖世汽车）
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