在图像传感器REAL3的基础上，科世达公司还开发出3D摄像头（图4），用于驾驶员状态监测，作为提供集成式图像处理的生产质量原型。摄像头甚至能在各种不同照明条件下通过49个参考点可靠获取驾驶员的面部轮廓。结合3D深度数据，这样能够实现对头部位置（x、y和z方向）、头部方向（偏转、俯仰和侧倾角）和眼睑闭合的检测。摄像头支持352 x 288像素（CIF）的分辨率，帧速率高达50fps，并以达到1cm的深度分辨率在长达1.5米的距离处扫描对象。科世达在第66届法兰克福国际车展（法兰克福车展，2015年9月15-27日，德国美茵河畔的法兰克福）上展示了智能ToF摄像头。
图4：基于图像传感器REAL3的驾驶员状态监测演示仪
可扩展的产品组合
英飞凌凭借3D图像传感器服务于各种应用。除最初针对消费类应用推出的型号外，未来还将提供面向工业和汽车电子的解决方案。例如，相应的REAL3图像传感器已经以裸片的形式用于Google ATAP项目Tango。Tango项目包括可扫描3D环境的配备额外传感器和摄像头的智能手机和平板电脑，譬如，以便促进室内导航和扩增实境应用。对于汽车应用，英飞凌正在努力开发工作温度范围更大、采用可靠封装和通过AEC-Q100认证的版本。
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