丰田周平：丰田纺织将“摒弃”销量目标

在此，先向部分仁君普及下，在丰田集团发展史上，其第一个公司并非丰田汽车，而是丰田纺织。具体事实是，1890年丰田纺织创始人丰田佐吉完成了人生中的第一个发明“丰田式木制人力织机。”1918年1月30日成立了法人组织“丰田纺织株式会社”。1943年与从丰田自动织机制作所（现丰田自动织机）中独立出来的丰田汽车工业（现丰田汽车）合并，故而可称为丰田集团发展史上的第一家公司。而从1965年起丰田纺织将积累下来的纺织技术应用到汽车座椅面套、安全带、汽车地毯等产品的生产制造中，由此开始了作为汽车零部件制造企业的历史新篇章。理所当然，其服务的对象主要为丰田汽车，据了解，占其目前总业务的90%，而另外则供应于宝马、奔驰、通用等车企。

对于中国市场的拓展，如果从纺织企业角度来说，丰田佐吉在1921年在上海成立了纺织厂。而其作为汽车零部件企业进入中国则从1995年开始，迄今整20年。

20周年年之际，该司做出一个重大举动，即在中国区扩建迁移了总部，并将总部机能和研发机能整合在一起，10月21日宣布新址正式开业。据了解，新项目投资2200万美元，占地面积18680平方米，建筑面积13468平方米，涵盖战略规划、人事、财务、营销、采购、生产技术、生产管理、品质管理等总部职能和产品市场调研、造型设计、产品工程研发、对标分析、试作、实验、评价等研发职能。丰田纺织株式会社取缔役会长丰田周平在接受盖世采访时表示：“这一决定是我们对中国市场决心和信心的呈现，告诉于市场及客户：Hi，我们在这呢！”

图一：丰田纺织株式会社取缔役会长 丰田周平

图二：丰田纺织中国区总部及研发中心大楼外景图

对于中国未来市场发展和战略，丰田周平则对盖世汽车进行了进一步阐述：

盖世汽车：丰田先生，丰田纺织在中国至今已有二十年，烦请简单介绍下这二十年的发展情况？

丰田周平：丰田纺织1995年进入中国市场，2002年丰田纺织（中国）有限公司（TBCH）在上海正式成立，而今我们在中国共投资建立了19家公司，员工近8400余人。在中国我们除了以制造企业的身份存在外，还专门成立了社会责任委员会在中国范围内联合各个生产事业体开展社会贡献、促进社会发展的活动，并制定相关的管理规定监督、管理和评价各公司社会贡献活动的开展情况。

盖世汽车：在丰田纺织全球业务发展中，中国区所占的比例为多少？今年在中国的销售目标为多少？

丰田周平：中国是我们非常重视也是非常重要的市场，目前所占比例大约为10%。至于说销售目标，这个在我们的发展中将有所放弃，之后不会再提具体的数字。原来我们总是围绕目标转，将其作为奋斗的重心，而今我们的想法是，基于我们现有的条件和能力去发展，通过提高研发实力、市场分析能力、服务响应能力等来赢得客户的信任和认可，不做超出能力范围之外的事情。不知你是否有所了解，丰田汽车近年也不提销售目标了，反而做到了全球第一，在此我们的想法是一致的，不去苛求。

盖世汽车：贵司的产品主要配套于丰田汽车，据了解，昆山丰田纺以及天津华丰1995年就已经成立了，而丰田在中国的第一辆车却是2003年才开始生产。丰田是怎样考虑这种独特的整零关系的？

丰田周平：：昆山丰田纺和天津华丰是丰田纺织最早在中国设立的两家企业。作为零部件供应商，尽管我们和丰田汽车有很深的渊源，但是关于丰田纺织选择在哪里投资建厂，从来没有得到过丰田汽车的指示。丰田纺织率先选择中国市场完全是作为企业做出的自主判断，丰田汽车当然也不可能承诺一定会给丰田纺织新工厂订单。 作为丰田汽车的供应商，必须要进行自主的、独立的经营战略上的考虑。

盖世汽车：随着中国汽车保有量增加和消费结构升级等变化，丰田纺织将如何应对这一变化？

丰田周平：在新的研发中心，我们设立了对标实验室，例如我们会对主机厂要研发的最新车型市场进行细致调查，包括用户的喜好和要求、车内所用产品的材质和造型、竞争对象等各方面，然后针对调研结果为主机厂提案，同时吸纳主机厂新的想法和建议，生产出更适合市场需求的产品。

盖世汽车：目前车内空气质量越来越受到中国消费者关注，丰田纺织在此方面有何作为？

丰田周平：环保、轻量化、舒适度是近年丰田纺织较为关注的。在用材方面，我们着眼于生长速度快，吸收CO2能力强的一年生草本植物“洋麻”，比其他公司率先一步持续进行研究。现在，门饰板、空滤器壳体等采用了洋麻，目前在这种材质的部件在雷克萨斯GS等车型上有所应用。除洋麻外，也实现了对“聚乳酸”、“蓖麻油”等植物原料的应用。

在此我想提出的是，使用了这种复合纤维材质的内饰衬板连接问题，通常情况下，板材的热压成形、树脂注塑成形和最后的零部件粘合要分开进行，而这样做不仅耗时，同时也不利于环保；相应的，新工艺可以将热压成形、树脂注塑成形两步骤同时进行，更重要的，天然纤维基材与塑料部件之间不用在通过粘合剂粘合，而是通过辅材的添加使天然纤维材料的分子特性与塑料部件相同，使之做到一体化融合，看似微小的工艺，其实对饰板强度和轻量化都有实质性的意义。这些在中国市场已经有所进展和应用。

盖世汽车：据悉，丰田纺织曾拟定了2020目标，在中国是否有此规划？

丰田周平：我们的2020目标是针对全球所有的市场，同时也适用于中国市场。主要有两点：1、持续为全世界客户提供最好的移动生活方式；2、努力获得所有利益相关方的信赖，和社会共同成长。

对于区域市场如中国，我们的想法是共性和个性的统一，如座椅，它的功能和属性是全球统一的，没有地域性的区别，然在颜色和舒适度等方面又有他的国民性，喜好和习惯是不同的。因为我们会在中国投入大规模的研发中心，希望能更好的满足本地化的需求。

不过在此强调的是，我们2020年的愿景和目标并没有任何的固化数字目标可言，还是那句话，我们只做我们所能做到的，最大化满足市场、客户和消费者的要求。

丰田纺织在华20年历程：

丰田纺织在华布局图

（文章来源：盖世汽车网）