乘用车9月止跌回暖 自主增量贡献85%
乘用车市场持续三个月同比下跌后，在9月份终于迎来回暖迹象，增幅由负转正。而持续快速增长的自主品牌是推动乘用车销量整体增长的最大功臣，其为车市销量增长贡献了85%的增量。
根据盖世汽车整理的数据，包括合资自主，今年9月份，自主品牌乘用车销量实现63.58万辆，较去年同期增长了15.8%，增量为8.70万辆，为乘用车整体增长增量贡献了85%，同比增长15.8%。而乘用车9月份销量同比增长6.4%至169.88万辆，整体增量为10.24万辆。
1-9月，自主品牌乘用车累计销售515.04万辆，同比增长21.2%，销量提升了90.17万辆，更是超过乘用车整体增量总和。自主品牌市场份额提升至37.3%，同比上升4.9个百分点。
前十品牌
长安排名榜首 奇瑞降至第七
9月份自主品牌销售前十依次是长安、五菱、哈弗、宝骏、吉利、比亚迪、奇瑞、江淮、北汽股份和广汽传祺。与去年同期相比，五菱品牌由于老款五菱宏光的退市，9月销量下滑8.1%至5.57万辆，与长安差距拉大。而长安以77,954辆销量成绩位居榜首，同比提升12.7%。
哈弗、宝骏和吉利品牌分别以5.21万辆、4.81万辆和4.58万辆销量依次排名第三至第五位，销量同比快速增长，其中以宝骏增长最强劲，增幅高达93.0%，新车宝骏730、560是其销量增长的主要推动力量。而去年同期排名第三的奇瑞，今年9月份销量下跌21.9%至3.41万辆，排名降至第七。
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