特斯拉打造颠覆性“极致汽车拥有体验”

2015年8月20日，位于上海马当路的特斯拉新天地体验中心正式开业，这也是继本周8月18日特斯拉东坡路18号的杭州体验中心正式开业之后，特斯拉（www.tesla.cn）在大型城市的繁华地段开设的又一新的体验中心，以“特斯拉速度”奔跑在中国的“少年特斯拉”在长三角地区的服务网络得到进一步的扩展。与以往不同的是，在杭州、上海新体验中心的开业现场，特斯拉特意邀请了来自于各行各业的创新领导者，用主题为“用行动改变世界”的特斯拉“思享会”——顾名思义，思想的分享会，代替了惯常的仪式和发言。特斯拉一贯的不落窠臼、简单直接。

特斯拉上海新天地体验中心

特斯拉杭州西湖体验中心

特斯拉“极致汽车拥有体验”改变汽车“一锤子买卖”

没有客套，“思享会”由特斯拉中国区掌门人朱晓彤亲自开场。甫一登台，朱晓彤就直言不讳：“从现代汽车诞生的那一刻到今天，传统汽车在一百多年里有太多的裹足不前和不思进取：技术上、甚至在能量的转化方式上几乎没有重大改变，还非常不可思议的与一百多年前保持一致；而在汽车的拥有体验上，一旦购车行为‘一锤子买卖’完成，消费者就从汽车厂商的‘上帝’沦为冗长产业链中源源不断的利润来源，其中还充斥着不自主和不透明。” 朱晓彤说，所谓的“汽车拥有体验”就是时间和金钱的无休止投入：保养、维修、预约、请假、排队等候，更为重要的是，在此过程中，消费者完全被动，消耗着自己的精力和金钱，却无法说“不”。

朱晓彤表示，诞生于硅谷的特斯拉，从成立之初就立志要以实际行动对汽车工业做出改变。终于，在产业升级和技术革新席卷各行业之后，曾经最顽固、“牵一发而动全身”的汽车工业也终于迎来了百年来最大的变革和颠覆——基于最先进纯电动智能汽车技术和直营模式的“极致汽车拥有体验”：

一方面，特斯拉决心通过技术的创新，推动人类社会完成从使用燃油汽车到最尖端豪华电动智能汽车的转变——Model S被美国权威媒体Motor Trend评为“历史上最伟大汽车”：从性能来看，它的加速能力和操控性已超越超跑；在安全方面，它是2014年唯一一款在欧洲和北美最权威安全测评中获得最高五星评分的汽车；更为重要的是，特斯拉还把纯电动智能汽车的尖端技术优势发挥到极致，在持续研发的基础上实现免费定时推送的“空中升级”服务，不断对已出售的车辆进行性能提升和改进，并以“远程诊断”帮助特斯拉车主足不出户的解决他们在日常车辆使用过程中大多数的问题。

另一方面，特斯拉坚持全球公平原则、统一价格和直营模式，省却了不必要的中间环节，让消费者能够透明、自主地购车。值得一提的是，特斯拉还向全球各个地区引进包括全球最先进的充电技术，和家庭充电桩为主、特斯拉公共充电网络为辅的充电解决方案，让充电变得前所未有的便捷。

“简而言之，特斯拉认为，相较于针对新顾客的营销，对已有车主用车体验和需求方面的持续投入和关注，才应该是汽车厂商的重点。”朱晓彤表示：“特斯拉认为，与其不断推出一辆辆大同小异、所谓改款升级换代车型，吸引更多新的消费者，不如确保所有现有车主和他们在未来5年、8年甚至10年中获得极致的拥有体验才是我们最应该关注和投入的！汽车工业已经到了必须发生改变的时候了，而消费者们早已做好了迎接的准备。”

2.5%创新者 13.5%领导者，特斯拉车主——改变世界的人

人人皆闻特斯拉，到底谁在开特斯拉？根据美国著名学者罗杰斯提出的“创新扩散理论”，当改变世界的新事物诞生时，最开始只有2.5%的“创新者”勇敢尝试，接下来13.5%的“领导者”会敢于接受，而剩下的消费者则只是创新事物的先后追随者。在特斯拉“思享会”上，朱晓彤演讲完毕，特斯拉的车主和准车主们成为了“思享会”的主角。

在杭州特斯拉“思享会”上，朱晓彤演讲完毕，特斯拉车主和准车主们成为了“思享会”的主角，分享了他们自己的故事，他们身上有着与特斯拉共通的特质，即创新、责任感与坚毅，他们也的确担当得起“创新者”和“领导者”这一标签。IDG副总裁楼军对创新事物充满渴望，在他主导下，IDG成立了一支1亿美元的“90后投资基金” ，专门培育拥有创新力的90后创业团队；创业者谭国龙的线下英语教育公司颇为成功，年内准备新三板上市，如今他却另立团队，主攻互联网英语教育，他认为所有行业都将被互联网重新改造，而在百年未变的汽车业另辟新天的特斯拉就是最好的学习榜样；曾就职于传统汽车厂商的徐玻，对传统汽车技术了如指掌，但却勇于打破旧有观念，通过细致研究认定特斯拉才是未来，他用购买表达了自己的态度转变，此外，不同于从事传统能源行业的父亲，受特斯拉感召的他，认定能源业的变革一触即发，未来将投身新能源行业；身兼创业者和投资者身份的陈步洲，由特斯拉极致的售后服务谈起，认为没有服务精神的品牌将失去未来，而在他的创业路程中，特斯拉创始人埃隆•马斯克一往无前不惧险阻的精神也给予他诸多激励，他由此坚信——创业需要All in（全力以赴）。

而在特斯拉 上海“思享会”上，灵感与经历的触碰同样热烈，特斯拉车主和准车主们分享着他们与特斯拉的不解之缘。91无线创始人胡泽民以19亿美金将公司出售，但并未从此甘作闲云野鹤，他再次出发，将全部精力投入到下一次创业中，他认为创业是一种与众不同的生活方式，澎湃着激情与热血，更需要常人难以想象的毅力与坚持；虽然从小热爱 “速度与激情”且一直驾驶跑车，但巫马秋君却比其他人都更注重生命安全，在行驶过程中为了避免其他车辆乘客遇险她曾将车开向护栏，工作之余，她为流浪的小猫提供救助，数次前往南方边陲看望为国征战的老兵并提供帮助；生于上海，毕业于耶鲁的陈尔东，从美国归来后，一直致力于让更多中国学生学会跨文化的思维方式，在登台之前，他刚带领学生从非洲乞力马扎罗峰登顶归来，在他看来，特斯拉的创业就如同一次登山——虽人迹罕至吾往矣；姜意创业十年，三次变换道路，历经艰难，如今找到了用大数据服务生命科学研究的新方向，因而顺风顺水，他认为传统豪车是对人的束缚，而特斯拉Model S是让他心驰神往的未来之车。

从这些车主身上，你会清晰地看到——他们正以无畏勇气和脚踏实地的努力一点一滴地让人类社会变得更文明更美好，这和特斯拉推动人类社会完成可持续交通转型的精神成为彼此映衬、相互生辉的存在。

迎接改变从“体验”开始

值得一提的是，特斯拉开业的是“体验中心”而非“销售店”。特斯拉深知，习惯了传统汽油车的顾客需要亲身实地接触才可能转变观念，故此选择在像杭州西子湖畔、上海新天地这样的繁华地段开设体验中心。抛弃了不必要的奢华而代之以简约和充满未来感的设计，特斯拉体验中心通过车身构造展示、互动触摸屏和亲身试驾等方式让消费者自主、透明的了解最先进的纯电动智能汽车和其所能带来的“极致汽车拥有体验”。特斯拉体验中心的“产品专员”和顾问，并不以销售为主要诉求，他们的首要任务是用耐心的讲解和答疑让消费者亲身感知到技术与创新的美好，向人们普及介绍最先进的纯电动智能汽车和新的汽车消费和拥有理念。

长三角自古以来就是综合实力最强的经济中心以及亚太地区重要的国际门户。深耕中国，深耕华东，始终是特斯拉不变的信念，特斯拉正用实际行动从点滴改变着人们对于电动汽车和未来可持续交通的认知。在一个风和日丽的午后听特斯拉车主坐而论道，此后追随他们用行动改变世界，这才是特斯拉新体验中心留给我们最大的启示。