据介绍，基于Piloted Driving概念打造的奥迪RS7 Piloted Driving运动型概念车去年就已经在德国霍根海姆赛道上进行了动态测试。测试中，奥迪RS7 Piloted Driving概念车处于无人驾驶状态，最高车速高达240km/h。
这说明在车辆层面，大众已经基本解决了必要的技术问题，能够以如此高速在赛道行驶，足以体现该系统的稳定性。一旦网络、地图、基础设施、法律等条件具备，相信以大众的技术储备，很快可以推出真正的无人驾驶车型。
看了这么多技术介绍，是不是心里痒痒希望开上一台装备这些驾驶辅助系统的车？别急，还记得文章开头提到的大众在美国市场标配这些技术的新闻么？为了标配这些系统，每辆车成本平均提升600-1500美元，约合人民币4000-10000元，而这仅仅是物料成本。
那么问题来了，为了获得这些辅助系统，有多少消费者愿意多掏钱呢？
（文章来源：盖世汽车网）
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2015/08/1001230723760342781932.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
