2015年一季度，豪华品牌在华整体依旧快速增长，不过与2014年所有品牌全面增长的局面不同的是，二线豪华品牌市场表有所分化，其中，凯迪拉克继续高歌猛进，排名升至第六位。
根据盖世汽车网整理的数据，今年一季度，国内豪华品牌前十排名依次：奥迪、宝马、奔驰、捷豹路虎、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、保时捷、英菲尼迪和DS。与2014年同期相比，变化的主要是凯迪拉克，排名上升一位至第六。
下面对十大豪华品牌销量逐一进行简析。
第一阵营：占比3/4 奔驰追赶奥迪、宝马
豪华车市场中，德系三强继续领跑，在前十豪车品牌中份额占据四分之三比重。在传统的ABB三巨头中，奥迪依旧是当之无愧的老大，今年一季度在华销售13.33万辆，同比提升7.1%；其次是宝马，其以11.50万辆（含MINI）的成绩排名第二位，销量同比增升6.5%。
位列第三的奔驰品牌，一季度在华累计销售8.26万辆，虽然与前两位有着明显的差距，但其15.3%两位数的同比增幅在三者中最高，与前两者的差距不断缩小。这主要与奔驰加大对中国市场投入，积极推出新车，以及对渠道进行整合等因素有关。
第二阵营：DS增幅最高 凯迪拉克排名升至第六
相比第一阵营，近些年持续猛增的第二阵营豪华品牌备受业界人士关注。多数二线豪华品牌增长依然迅猛，其中以DS品牌增幅最高，得益于本土化战略的实施，DS品牌销量持续快速攀升，今年一季度累计销售4,267辆，较去年同期提升40.0%。
得益于本土化战略实施的凯迪拉克和英菲尼迪销量提升也较快。凯迪拉克今年一季度在华销量同比增长了31.7%，并且以2.02万辆的成绩排名第六位，逼近前五，而去年同期其排名第七位。英菲尼迪一季度销量累计7,898辆，同比增长28.3%。此外，增幅较高的还有保时捷，一季度在华累计销售1.33万辆，同比增长34.4%。雷克萨斯在华销售2.15万辆，同比也以实现两位数增长。
然而，捷豹路虎今年一季度销量却逆市下滑，不过依旧是二线豪华品牌的领军者，其一季度销量同比下跌20.4%，由去年的2.96万辆下降至2.35万辆。沃尔沃一季度累计销售1.73万辆，与去年同期基本持平，这与等候新一代XC90发售有关。
（文章来源：盖世汽车网）
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2015/05/08104746474660334924688.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
