TraXon-模块化的变速箱系统
采埃孚(ZF) 推出了一款面向重型卡车的全新自动变速箱系统。Traxon 拥有全新设计的变速箱本体以及模块化的理念，满足了商用车市场的需求，为其提供一个覆盖多种应用的多功能解决方案。该创新型变速箱同时集成了很多特点：扭矩更大，但比功率却没有因此下降；挡位范围更宽，但噪音却得到降低；而在应用方面，它不仅可以和干式离合器匹配，也可以和混合动力模块、双离合器模块以及变速器离合器匹配。此外，它还能与发动机驱动的取力器一起使用。采埃孚(ZF)为全新的变速箱研发了革命性的 PreVision GPS 换挡策略，基于 GPS 连接以及导航数据界面，它不仅具有预见性而且十分节能。
采埃孚(ZF)对 Traxon 的硬件和控制系统进行了大量的创新，同时在商用车领域设立了全新的行业标杆，同时使功能更加多样化。负责商用车技术部门的董事会成员 Rolf Lutz 谈到：“我们推出 TraXon 旨在实现可持续发展。发展的重点在于进一步提高经济效益和客户利益，并使其适用领域尽可能的宽广。”
2014 年，公司在亚太地区销售总额为 36 亿欧元（295 亿人民币），占集团销售总额 184 亿欧元（1500 亿人民币）的五分之一。中国这个最重要的市场则独自贡献了 26 亿欧元（210 亿人民币），占集团销售额 14%。
2015 年对采埃孚 (ZF) 来说是重要的一年：诞辰一百周年，进驻中国 35 周年。如今，采埃孚 (ZF) 共在13 个城市设有工厂拥有员工约 5,900 人，除此之外，采埃孚 (ZF) 上海工程中心和 2 个采埃孚 (ZF) 销售服务（中国）有限公司也显得愈发重要。为了进一步扩展这里的研发，并强化亚太地区的市场占领，在上海，该技术公司正在大规模扩建中国和亚太总部：办公室、试验室和测试台空间将从 11,000 平方米扩大几乎四倍至54,000 平方米。该建筑将在 2015年末完工。在下一个五年，采埃孚 (ZF) 将在该项目中投资约 5000 万欧元（4.1 亿人民币）。
（文章来源：盖世汽车网）
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