TraXon-模块化的变速箱系统
采埃孚(ZF) 推出了一款面向重型卡车的全新自动变速箱系统。Traxon 拥有全新设计的变速箱本体以及模块化的理念,满足了商用车市场的需求,为其提供一个覆盖多种应用的多功能解决方案。该创新型变速箱同时集成了很多特点:扭矩更大,但比功率却没有因此下降;挡位范围更宽,但噪音却得到降低;而在应用方面,它不仅可以和干式离合器匹配,也可以和混合动力模块、双离合器模块以及变速器离合器匹配。此外,它还能与发动机驱动的取力器一起使用。采埃孚(ZF)为全新的变速箱研发了革命性的 PreVision GPS 换挡策略,基于 GPS 连接以及导航数据界面,它不仅具有预见性而且十分节能。
采埃孚(ZF)对 Traxon 的硬件和控制系统进行了大量的创新,同时在商用车领域设立了全新的行业标杆,同时使功能更加多样化。负责商用车技术部门的董事会成员 Rolf Lutz 谈到:“我们推出 TraXon 旨在实现可持续发展。发展的重点在于进一步提高经济效益和客户利益,并使其适用领域尽可能的宽广。”
2014 年,公司在亚太地区销售总额为 36 亿欧元(295 亿人民币),占集团销售总额 184 亿欧元(1500 亿人民币)的五分之一。中国这个最重要的市场则独自贡献了 26 亿欧元(210 亿人民币),占集团销售额 14%。
2015 年对采埃孚 (ZF) 来说是重要的一年:诞辰一百周年,进驻中国 35 周年。如今,采埃孚 (ZF) 共在13 个城市设有工厂拥有员工约 5,900 人,除此之外,采埃孚 (ZF) 上海工程中心和 2 个采埃孚 (ZF) 销售服务(中国)有限公司也显得愈发重要。为了进一步扩展这里的研发,并强化亚太地区的市场占领,在上海,该技术公司正在大规模扩建中国和亚太总部:办公室、试验室和测试台空间将从 11,000 平方米扩大几乎四倍至54,000 平方米。该建筑将在 2015年末完工。在下一个五年,采埃孚 (ZF) 将在该项目中投资约 5000 万欧元(4.1 亿人民币)。
(文章来源:盖世汽车网)
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