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TRW为高产量轻型商用车平台供重载电子驻车制动技术

盖世汽车综合 2015-03-10 08:47:28

汽车主、被动安全系统的全球领先者美国TRW(天合)汽车控股公司(纽交所代码:TRW)宣布其多功能轻量型的电子驻车制动技术(EPB)正引入轻型商用车市场,并将率先应用于北美某高产量的2017年车型平台。

TRW全球制动业务单元副总裁兼总经理Ed Carpenter说:“将EPB引入轻型商用车和SUV市场有几个重要原因。首先,相比传统的鼓式制动器,装配EPB的卡车和多功能运动型车(SUV)可每辆减重20多磅(约合9.07公斤),这意味着更高的燃油经济性和更低的碳排放量。”

“此外,相比机械结构,电控解决方案拥有更多功能,系统中的电子元件可与车辆的其它系统协作,为消费者提供更高的价值。例如,EPB系统可与电子稳定控制系统ESC结合,能够在车辆紧急制动时防止车轮抱死,提升安全性;也可以帮助缓解交通拥堵中的驾驶疲劳,在需要时保持车辆稳定的驻车状态、在路况安全时继续前行。”

传统机械制动系统中,需要外设与系统相连的制动踏板和手刹杆,而EPB系统仅需安装一个按钮(或开关)及电路,为车内节省更多空间、给予内饰设计更大自由、简化车辆总装过程,并实现了轻量化

TRW是EPB技术的先行者,其EPB卡钳在全球的保有量超过5,000万套。针对乘用车、轻型商用车和SUV,TRW的EPB标准夹持负荷已从18.5千牛顿提高到重载版本的25千牛顿。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2015/03/10084728472860328416215.shtml

 
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