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【年终盘点】2014年本田大事记

盖世汽车网 雷云 2015-02-20 08:36:00

【年终盘点】2014年本田大事记

本田开发线传技术追赶英菲尼迪 操控方向盘无需转动

2014年12月26日, 综合外电报道,本田正在开发一项线传转向(Steer-by-wire)技术,方向盘不用转动,只需要感受司机双手滑动的动作便可对车辆进行操控。 12月中旬,本田线传技术专利图在美国专利商标局USPTO(U.S. Patent and Tr...[详细]

本田将斥资1.6亿美元在印度兴建工厂

2014年12月25日,据印度《经济时报》报道,本田计划在印度古吉拉特邦(Gujarat)阿默特巴德(Ahmedabad )新建一座生产厂,投资将超过100亿卢布(约合1.57亿美元)。 据一位不愿透露姓名的政府官员称,本田代表近日与古吉拉特邦秘书长约见,并...[详细]

高田气囊召回突破2000万辆 在华新增57万辆雅阁等车

2014年12月17日,综合外电报道,本田汽车日前宣布在中国召回56.98万辆雅阁、飞度等车,原因是车辆搭载的高田公司安全气囊存在爆炸隐患。至此,高田气囊导致车辆被召回 的总数突破两千万辆。 在华新增56.98万辆 12月1...[详细]

美国本田金融公司涉歧视性贷款定价 或将面临罚款

2014年12月5日,据《美国汽车新闻》报道,美国本田金融公司近日披露,美国消费者金融保护局(CFPB)以及司法部已经确定该公司进行非法歧视性贷款定价,现勒令其进行调整。 本田金融在提交给美国证券交易委员会的文件中称,CFPB和司法部已经认定该公司在借贷者...[详细]

新飞度再遇召回 本田12名高管因质量问题引咎降薪

2014年10月27日,据路透社报道,本田日前在日本本土针对新款飞度展开了第五次召回,面对近期频发的质量问题,该公司包括总裁在内的12名高管都将大幅削减未来三个月的薪资。 此次召回包括425,825辆飞度混动版等车型,之前该公司已经对新款飞度展开了四次召回...[详细]

泰国政局动荡加剧 本田当地工厂减产四成

2014年5月23日,据路透社报道,由于泰国的政治动荡愈演愈烈,严重影响了当地的汽车市场需求,而本田汽车泰国公司近日也为此削减了当地工厂的产能。 泰国政党之间的内讧已经持续了半年多,总理英拉在5月上旬被迫宣布下台,日前泰国陆军总司令巴育又宣布发动军事政变...[详细]

8大日本车企联合开发动力技术 提升燃油经济性3成

2014年5月20日,综合外电报道,八家日本车企日前组建联盟,将共同开发新一代动力技术,目标是到2020年将燃油经济性提升三成左右。 5月19日,本田、丰田、日产、铃木、三菱、大发、马自达和富士重工-斯巴鲁八家日本车企宣布,建立汽车内燃机研究协会AICE(...[详细]

本田在华车型数量两年内翻倍 东本广本将共享平台

2014年5月5日,综合外电报道,本田计划未来两年内将在华销售的车型数量翻倍至20款左右,以追赶通用、大众等欧美竞争对手。为此,本田将推进在华合资企业之间共享车型平 台和其他零部件。 车型数量倍增为20款 《日本经济新闻》等媒体披露称,未来...[详细]

本田美国调整运营结构 本田与讴歌品牌互相独立

2014年3月12日,据彭博社报道,本田汽车美国公司日前宣布,为了进一步提振豪华品牌讴歌在美国市场的销量业绩,该公司将对当地的运营结构进行调整,本田与讴歌品牌的销售与 营销业务将互相独立。 本田过去在美国市场的业务一直是按照职能进行划分,而并非按照品牌。从今年4...[详细]

本田任命首位女性董事会成员 6月份上任

2014年2月25日,综合外电报道,本田汽车日前宣布了多项人事调整,任命Hideko Kunii为该公司首位董事会成员,同时任命巴西籍Issao Mizoguchi为营运主管,他也将成为首位在本田出任这一级别管理职位的外籍人士。 日本车企有着排斥女性与外籍人士...[详细]

本田雅阁2013年超越凯美瑞 成美国零售销量冠军

2014年2月24日,据彭博社报道,本田汽车日前宣布,该公司旗下雅阁轿车2013年在美国市场的零售销量超越丰田凯美瑞,成为当地零售市场最畅销的轿车车型。 丰田凯美瑞曾连续12年占据美国市场零售销量冠军宝座,而本田汽车日前发布声明称,根据数据和分析公司波尔卡(P...[详细]

本田在印尼开设第二座工厂 产能将达12万辆/年

2014年1月17日,综合外电报道,本田汽车日前通过印尼合资公司在当地开设了一家新工厂,每年可生产12万辆汽车。 新工厂位于印尼西爪哇省加拉璜(Karawang),是本田在印尼当地的第二座整车厂。该工厂于2012年6月份破土动工,总计耗资3.1万亿印尼卢比(约...[详细]

文章来源:盖世汽车网

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2015/02/12052235223560326684723.shtml

 
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