短短17年时间实现销售汽车一千万辆,上海通用再次创造了历史。
“一千万辆”,对于任何一家汽车企业而言都是值得铭记的里程碑,纵观当前的中国市场,完成这一壮举的也仅有三家车企,而为业界所乐道的是,较之上海大众的30年,一汽大众的23年,上海通用实现累计销量破千万仅历时17年,刷新纪录的同时也再次向世人展示了“上海通用速度”背后的强大体系竞争力,而这也正是推动这家汽车制造公司快速发展的动力源。
对此,上海通用新任总经理王永清曾给出过总结,上海通用作为国内汽车市场的龙头企业,其发展过程中考虑的不仅仅是销量的KPI指标,更重要的是品牌和产品质量在内的综合性指标。
17年严把质量关 4家工厂获全球最高水准
“质量是制造出来的”,这句话道出了上海通用汽车质量观的核心。上海通用汽车自1997年创建,就视质量为“最高优先”,确立了“标准化、质量是制造出来的、缩短制造周期、持续改进、员工参与”5大原则,并将“全员、全时、全程”的质量体系覆盖完整的业务链。17年来,经过持之以恒的质量文化建设和宣传,“不接受缺陷、不制造缺陷、不传递缺陷”的质量标准已深入人心。
在上海通用现代化、多工序的生产线上,每一个步骤均按照北美的FMEA质量控制措施来落实,以保证操作效果的一致性和质量;每一辆整车在发运到最终用户前都会在分销中心和销售商处接受多次整车功能检查,确保用户提到的车具有十全的质量保证。
目前,通用汽车全球169家工厂中通过BIQ 4级认证的只有11家,上海通用旗下4家工厂均名列其中,分别为全球首家通过BIQ 4级认证的整车厂——上海通用东岳工厂,以及金桥南、北厂、北盛工厂,成为名副其实的通用全球质量领先工厂。
卓越经营精益求精 上海通用“加速跑”
上海通用自成立伊始就确立了以用户实际体验为核心、为消费者打造美好汽车生活的企业理念,以此为基础,公司从产品引进,品牌塑造,渠道建设等各各方面都努力寻求贴近消费者的实际需求。而在本土技术研发和人才培养方面,上海通用更是不遗余力,合资公司成立的同一年,泛亚技术中心一并落成,其不仅是国内第一家汽车合资研发中心,也是迄今为止国内投入规模最大的汽车研发中心。目前,泛亚技术中心已经参与了上海通用旗下多款车型的本土化改进和再设计,为企业的可持续发展奠定了扎实的基础。
作为企业“人本”经营理念的延伸,上海通用市场营销的核心价值同样集中体现在用户体验上,以用户为中心,以市场为导向,上海通用在市场营销领域的实力一直备受行业推崇,其可满足不同消费者多样需求的多品牌差异化营销模式更是被奉为中国汽车营销的教科书。
当前的国内市场上,受大经济环境的影响,汽车产业的发展趋势及消费者的需求都面临着重大调整和变化。新形势下,上海通用确立了“卓越精营”的管理理念,全面推动公司整个业务链体系的精益求精,提升对市场变化和消费者需求的响应能力,夯实覆盖研发、制造、采购、市场等整个业务链的体系竞争力。
而在产品层面,目前,上海通用已经形成了雪佛兰、别克、凯迪拉克三大子品牌由低向高再到豪华车的市场布局,旗下30多个产品系列涵盖了从高端豪华轿车到经济性轿车的梯次布局,并在高性能轿跑、SUV、MPV、新能源车等各细分市场上都处于领先地位。
整合优势资源 打造体系竞争力
当然,上海通用的成功也离不开中外股东的通力合作和鼎力支持,上汽的国内资源与通用汽车的技术优势、生产制造工艺以及品牌管理经验完美融合,通过整合国内外优势资源,锻造出了覆盖全业务链的体系竞争优势。,而上海通用也成为中外合资企业的一个典范。
面对新的竞争环境,在业务模式上与时俱进的创新自不可少,目前,上海通用已经开始从单纯的产品为主向以产品全生命周期客户体验及人车生活为重心转变,并不断在车联网、汽车电商、定制服务等多方面创新求进,为未来的市场竞争提前布局。
从2010年成为国内汽车行业首个年销量超过100万的乘用车企业,到现在用时17年实现了1000万辆的累计销量,秉承创新进取、不断超越自我的企业文化,上海通用向世人展示了何为“上海通用速度”。2015年,随着凯迪拉克专属工厂、武汉工厂的陆续投产,上海通用将持续发力,借千万级销量企业之势,上海通用将向更高的目标发起冲击,相信,在其强大的体系竞争力的基础上,实现这一目标应非难事。
(文章来源:盖世汽车网)
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