“认清自己,认清形势”,这是长安汽车副总裁、轿车销售事业部总经理龚兵在接受盖世汽车网访谈时说的最多的话,在其看来,只有提前做好充分的准备,才能在该出手的时候迅速而果断的出手,言谈之间透露出的是长安“稳定与坚守”的企业文化,而这也是长安近年来之所以成功的关键。
独家定制的文化之旅 睿骋叩门中高级市场
一款车,一种生活方式,这是长安汽车为旗下首款中高级轿车睿骋“私人订制”的系列营销活动。11月27日,睿骋茶文化之旅在武夷山下正式开启,这也是继此前的咖啡文化之旅、红酒文化之旅后,长安汽车为推广睿骋品质生活打造的第三波攻势。
“睿骋是长安向上突破的敲门砖,睿骋品牌的发展增强了长安发展中高端策略的信心。”在被问及为何给睿骋量身打造营销策略时,龚兵如是说,“自主品牌向上发展已经成为趋势,未来,长安还将推出一款定位高于睿骋的轿车。”
“品牌力不足已经开始制约长安自主品牌的发展。”龚兵告诉,目前,我们正在加大品牌推广力度,比如睿骋文化之旅就是一次突破性尝试,每一站都会邀请部分睿骋现有车主参与到活动中,谈一谈自己日常用车的切身感受,用事实去让更多的潜在客户了解睿骋的价值和长安汽车的品牌魅力。
龚兵还表示,目前,长安汽车的中高端策略已经度过了最困难的时期,经过大量的产品推广活动,睿骋在市场上取得了不错的品牌积淀。但越向上发展,我们与合资品牌的市场交集就越多,竞争也会越发白热化,所以,长安向中高端市场的突破不能急于求成,要一步一脚印,认清自己的优劣势,不能舍本求末,现阶段,长安自主业务的发展重心依然是做实做强中低端车型。
把握流行趋势但不盲从 长安大施“稳“字诀
汽车电商和新能源汽车无疑是当前国内市场上最火爆的两大话题,龚兵在与的交流中也提及以上问题,在其看来,在应对新形势时,不能攀比,更不能急躁,要积极蓄力做好准备,稳扎稳打逐步推进。
为让路悦翔V7上市,原计划10月份投放市场的逸动纯电动汽车将推迟到明年1月份上市,对此,龚兵表示:“并不是长安汽车不重视新能源汽车,新能源汽车是长安汽车发展战略当中的重要组成部分,事实上,逸动纯电动汽车是与逸动同期开发的,之所以没有着急上市,是因为当前整个新能源汽车产业和市场都不很成熟,在技术、成本、安全性、基础设施等方面都存在很多问题,因此,长安在新能源领域会保守一些。“
长安针对新能源汽车的策略是居中不领先,但绝对要做好充分的准备。目前,长安在新能源汽车层面介入的时间与精力并不亚于任何一家自主品牌,一些插电式混合动力产品已经开始进入推广期。龚兵指出:“新能源汽车的推广是一个持久的战略。未来3~5年内都还处于新能源汽车的宣传推广阶段,我们的策略就是站住中游。”
而针对汽车电商,长安的策略则更偏保守,“汽车电商目前的主要功能还是宣传,集客价值远远大于销售价值。” 龚兵认为,“电商最大的问题是诚信机制没有保障,况且电商的服务还是在线下,电商模式离不开实体店的体验,没有人愿意在网上直接购买。” 长安汽车在双十一结束后做过用户调查,参与调查的20人中没有一人愿意在网上购车。
而在被问及自主品牌纷纷扩大海外战略时,龚兵仍以稳步推进来回答,其表示:“走出去战略是长安汽车一直坚持的,但我们会量力而行,会针对国际形势做出判断,目前的主要海外市场是俄罗斯、巴西和中东。”
“人长久、车长安”,在长安汽车近期的一系列营销活动中,追求人、车、生活的结合是主要着力点,而贯穿其中的则是长安汽车“稳定、坚持”的品牌文化。目前,长安已经是自主乘用车品牌中的领跑者,而未来,其要做的就是在沉淀与积累的过程中完成品牌力的提升,在终端市场上与合资品牌过一过招。
(文章来源:盖世汽车网)
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