生态圈注入新血液
环保、安全和智能是未来汽车发展的重要方向，无论是发动机控制，还是高级驾驶辅助系统（ADAS）等先进安全技术的发展，都对车用微控制器提出了更高的要求，包括更快的运算速度、更复杂的任务处理。在本届开发者大会上，英飞凌隆重推出了新一代32位多核微处理器——Aurix产品家族，其具有强大的运算能力，同时可处理不同的任务，从而做出迅速的处理和反应，以保障系统的安全。Aurix系列首款产品——TC275T三核微控制器现已成功运用于天津大学研发的新一代6缸高压共轨柴油机电子控制单元中，并已被多家客户应用于系统方案中。
此外，小批量购买渠道作为英飞凌汽车电子生态圈的又一新推出频道，正式与所有“圈内”伙伴见面。今后，客户可以通过生态圈线上平台轻松购买到英飞凌研发阶段所用的小量样片及开发工具。此举无疑解决了一直困扰企业小批量采购的难题，进一步拉近了英飞凌与客户的距离，加速其推进为客户提供卓越服务的步伐。
大会现场，中国汽车工业协会副秘书长许艳华做了主题发言，同时，由同济大学中德学院常务副院长吴志红主持的专家讨论环节齐集了上海汽车集团、泛亚汽车、联合汽车电子、科博达技术、中国科学院上海汽车电子工程中心、普华基础软件等行业领袖和企业精英，共同剖析中国汽车产业现状、探讨如何缩短与国际市场的差距，以及展望未来通力合作，以更好地支持本土汽车产业的发展。
英飞凌科技（中国）有限公司汽车电子事业部负责人及高级总监徐辉女士说道：“英飞凌汽车电子生态圈设立的宗旨是推动中国本土汽车产业的发展，我们希望英飞凌搭建的桥梁，能帮助产业链的上下游实现共赢，从而最终受益消费者和促进本土产业经济的发展。”
（文章来源：盖世汽车网）
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