此外，德尔福还拥有驾驶员疲劳检测系统，实时检测司机疲劳状态，适当时候提醒司机停车休息。德尔福最新一代的数据融合系统RACam通过单个硬件单元提供了雷达和视频系统能够提供的所有功能。通过在车辆上配置多个雷达和视频系统，可以把多个雷达和视频传感器的数据进行融合，能够做到对车辆四周360°的覆盖，对车辆提供全方位的保护。
在德尔福看来，无论是国外还是国内的消费者，对主动安全科技的看法已经从接受，变为喜欢。而C-NCAP的修改也将会进一步提升主动安全系统在中国消费者心中的地位。
的确，虽然C-NCAP不是强制性法规，它仅是一个衡量汽车安全与否的标准，然而，消费者对汽车安全性能越发注重，一辆车的C-NCAP评分能够很大程度上影响消费者的购买取向。当 《C-NCAP管理规则(2015年版)》实行之后，或将会迎来主动安全的爆发时代。而诸如德尔福等车企背后的供应商和支持者，已做好充分的准备！
（文章来源：盖世汽车网）
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