大家对涡轮增压普遍的理解是燃烧效率高，就是烧同样的油可以做更多事情，涡轮增压到底省不省油呢，先看同排量对比，图四显示了涡轮增压使用率最高的5个排量的平均油耗对比（不考虑自动档手动档区别）
图四
从统计结果看，在同排量情况下，除2.5排量外，其他几个主流排量均是涡轮增压平均油耗高于自然吸气平均油耗。
这个结果可能出乎很多人的意料，涡轮增压并不比同排量车更省油，其优势又在哪儿呢？ 我们选择了最具代表性的1.4T和1.8T, 市面上主流1.4T发动机可以达到130马力的最大功率，1.8T发动机可以达到160马力左右。要达到同样的功率，自然吸气对应的排量分别是1.8和2.4。当然车型不同，最大功率也有所差别，简单起见，我们只选取了标称功率在130马力和160马力左右的车型进行统计。图五给我们揭示了这样的结果，要达到同样的功率，涡轮增压是更省油的。涡轮增压用小排量增压达到了大排量同样的功率，燃油利用率更高，毫无疑问， 这项技术一定会慢慢地被更多的厂家采用，随着技术成熟度的进步，准车主们可以考虑出手了。
图五
（文章来源：盖世汽车网）
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