3、自动驾驶
上图为本田搭建的自动驾驶试验区俯视示意图。在这个模拟社区中总共可以体验6项基于V2V技术的功能。
据本田工程师介绍，场地内所有的汽车、摩托车、残疾人车上都搭载了V2V通信装置（包括Wifi）。当然，试验车上同时还搭载了多个摄像头和雷达传感器。
路边有行人穿越马路时，车辆会自动刹车，等待行人通过后再次起步。
通过Wifi网络，车辆可以探测到前方的残疾人车，并在路口及时刹停等待其通过。
当前方有障碍车阻挡，并且后方有摩托车驶出时，本车同样可以通过V2V通信进行自动制动，并等待摩托车经过后，实施自动变道并继续行驶。
车上搭载的天线用于V2V通信，掌握实时路况。
整个过程中司机的手完全脱离方向盘。
本田工程师表示，车辆、摩托车、行人的定位需要依靠GPS系统，而当笔者提问“若进入隧道区域GPS信号被屏蔽时咋办？”，其回答说，此次的演示中还利用了DSRC短程通讯技术，这项技术不仅能够弥补GPS信号弱的情况，同时具有较高的信息安全性，黑客很难通过技术手段入侵数据信息的传递过程。另外，车上不还有一大堆传感器和摄像头了嘛。
目前，FUNTEC SAFETY先进安全技术已经广泛搭载应用于第九代雅阁、全新奥德赛和全新思铂睿等车型中。或许在不久的将来，提到“安全”两字，人们脑海中反应出来的不仅仅是沃尔沃、奔驰、奥迪，还将加入一个本田。
（文章来源：盖世汽车网）
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