外媒：新XC90集沃尔沃大成 扮演赶超德系豪车之关键

沃尔沃XC90测试照

盖世汽车讯 还有不到一天时间，沃尔沃汽车集团将在瑞典斯德哥尔摩发布新一代沃尔沃XC90。作为沃尔沃SPA架构诞生的第一款车型，XC90的重磅地位引发多方密切关注。外媒认为，该车集沃尔沃技术之大成，将成为沃尔沃追赶德系豪华车品牌的关键角色。

新一代XC90即将揭幕

2002年，沃尔沃打造了第一代XC90，为SUV立下标杆，并畅销至今。问世12年后，沃尔沃XC90将迎来第一次换代，今年8月26日全新XC90将和公众见面，预计明年开始正式上市，进入中国、美国和欧洲等沃尔沃关键市场。

此前，沃尔沃已经相继公布了新XC90的内饰、动力、安全技术和平台架构情况，盖世汽车网都进行了相关报道，详见《沃尔沃发布新一代XC90 号称最豪华内饰》、《沃尔沃XC90公开动力：扭矩640牛米 百公里油耗5升》、《沃尔沃新一代XC90安全技术配置曝光 8月26日上市》和《沃尔沃公开最灵活架构SPA 新一代XC90两周内首发》。

随着XC90发布日期的临近，外媒纷纷将镜头对准这款“焦点车型”。盖世汽车网在此进行报道和评论选粹，供读者参考。

华尔街日报和路透社：XC90将检验沃尔沃能否与德系豪车匹敌

在《华尔街日报》看来，新沃尔沃XC90将直面奥迪Q7、宝马X5等德系豪华车强大对手的竞争。这家由中国方面领导的汽车公司将通过XC90将展示其与德系豪华车的对抗。

XC90是沃尔沃被吉利收购之后开发的首款车型，同时也是110亿美元投资框架下最重要项目之一，将在沃尔沃追赶德系豪华车品牌过程中扮演关键角色。

沃尔沃如今已经实现盈利，虽然去年利润率只有1.6%，但已连续13个月实现盈利，2014年前7个月销售超过63万辆，增长率达9.3%。更值得沃尔沃骄傲的是，除了中美两大核心市场之外，它已经逐渐将战火烧至了德系品牌的“家乡”——德国市场。根据沃尔沃最新财报显示，沃尔沃汽车加强了其在瑞典的领导地位，上半年销量增长达到了20.2%。在西欧重要市场例如英国、德国和荷兰，也正在部署全新的行业领先的E驱智能动力总成。预计整个地区2014年上半年增长将达到8.7%。2020年的目标是8%，全球年销量也将倍增至800,000辆水平。SUV热潮无疑将是沃尔沃追赶德国ABB三大豪车的机遇，XC90也因此被寄予厚望。

金融时报：沃尔沃欲借XC90击败宝马

英国《金融时报》指出，新一代沃尔沃XC90是沃尔沃多年中最重要的车型，该车是沃尔沃归于吉利后，脱离福特的帮助开发的首款产品，同时也是基于SPA架构的第一个车型。

《金融时报》援引沃尔沃高管言论称，沃尔沃希望凭借新XC90击败宝马，该车是沃尔沃的集大成车型（All-in Car），投入了沃尔沃的一切；其意义已经远不止推出一款新车，几乎堪称重新发布品牌。同时XC90也是一种冒着风险的尝试，几乎打破了汽车行业所有的黄金准则：将新的架构用于新车，搭载新动力总成和新电气化设备。但为了实现品牌的突破，沃尔沃将急流勇进。

新XC90的前悬挂较宝马X5等竞争对手缩短5mm，这一点引起了《金融时报》的兴趣。该媒体认为，短前悬（编者注：可使轴荷分布均匀，提高运动性）意味着沃尔沃意图从细节入手，更注重驾驶性能，以和德系ABB竞争。

车舱也明显智能化和简洁化，第一代XC90有60个按键，而新XC90只有8个。触屏中控台可以控制音乐播放、空调和通讯功能。

在外观上，新车采用新设计的大型前脸格栅，车标也经过了修改。前大灯外形令人联想起“雷神托尔之锤”。

彭博社：XC90安全至上

沃尔沃向来以重视安全闻名，不仅在Euro-NCAP等碰撞测试中屡创佳绩，并且还多次率先采用安全设备，例如1959年首次将三点安全带作为标配。而新一代XC90则将该优点发挥到极致，被彭博社形容为“安全第一的SUV”（Safety-First SUV）。

新XC90拥有道路偏离保护和交叉路口刹车两大世界首创安全技术。在车辆转弯时若有迎面车辆驶来，“交叉路口刹车”可以进行自动刹车，并且在普通城市道路和高速上均可作用。

道路偏离保护的Safe Positioning功能可以应对跑偏情况，当系统检测到危险发生时，前排乘客安全带会主动收紧，固定乘员的位置。车道保持辅助功能则能施加扭矩令车辆保持在车道中央。司机警告系统则能检测到司机分心或疲劳状态并发出通知，并配合休息站指引功能让司机可以抵达最近的休息区。

此外，该车还有防追尾预碰撞保护、防侧翻预防和保护、城市安全自动制动功能、扩展道路交通标志识别系统、盲点信息系统和排队辅助等安全措施，通过主动安全技术全方位保护司机、乘客乃至行人。

在被动安全方面，新一代XC90热成型硼钢的用量约为第一代XC90的5倍，占比整个车身的40%。驾乘人员所处的整个笼式安全车身均由坚固的热成型硼钢打造，在碰撞中能提供最大程度的安全保护。

商业周刊：新XC90将成最强且最环保SUV

沃尔沃XC90排放性能、沃尔沃品牌和其他品牌排放水平

油耗和排放等环保性能同样是新一代XC90关注的焦点。《商业周刊》撰文指出，从沃尔沃提供的数据看，新XC90的典型车款每千米二氧化碳排放仅为60克，大大优于目前畅销的几款混动车型，动力总成功率输出却可达400马力；因而号称“动力最强且最环保洁净的SUV”。

根据沃尔沃官方信息，新一代XC90的Drive-E动力总成拥有多款汽油或柴油发动机方案，其中T6车型将搭载双增压发动机（涡轮增压 机械增压），最大输出功率为325马力（239千瓦），峰值扭矩达到400牛·米；T5车型的发动机最大输出功率为257马力（189千瓦），峰值扭矩为350牛·米。

搭载柴油发动机的新XC90 D5车型使用了双涡轮增压柴油发动机，最大功率为228马力（168千瓦），峰值扭矩达到470牛·米，百公里油耗6升；D4车型则配备单涡轮增压发动机，具有193马力（142千瓦）的功率，峰值扭矩为400牛·米，百公里油耗5升。

此外，新XC90还包括一款T8插电式混合动力车型。其动力总成包括一台汽油发动机和一台电机。这台2.0升4缸发动机采用机械增压结合涡轮增压的方式；电机最大功率为80马力（60千瓦），动力总成总功率为400马力（298千瓦），峰值扭矩640牛·米。混动模式下，电机驱动后轮，发动机驱动前轮。纯电动模式下，T8车型可行驶40千米左右。

对中国市场寄予厚望

进入2014年以来，中国已取代美国成为沃尔沃汽车规模最大的单一市场。未来新XC90也希望能够在华挖掘七座豪华SUV市场潜力。

今年7月，沃尔沃向中国消费者交付了6,858辆各款车型，同比增幅高达47.8%。1到7月，沃尔沃累计在华零售销量为45,413辆，同比大幅攀升36.2%。

目前沃尔沃在华最畅销的产品依然是60系列产品。沃尔沃XC60今年7月销量达2,966辆，同比大幅攀升30.2%，继续蝉联沃尔沃在华销量最高车型头衔。未来，沃尔沃新XC90有望成为在华扩张的又一利器。而第一代XC90也会以沃尔沃XC经典（Volvo XC Classic）的名义，转交大庆工厂生产。XC90家族将进一步推动沃尔沃深耕中国市场的战略规划。

（文章来源：盖世汽车网）