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质量从研发起步

揭秘泛亚“金眼睛”、“金耳朵”和“金鼻子”

盖世汽车综合 2014-08-08 08:00:00

消费者最关心的莫过于产品的质量,对于价格不菲、使用频繁的汽车更是如此。而上海通用汽车旗下产品的高品质在市场上拥有广泛口碑,已凝聚了900多 万用户。一款高品质的车是如何诞生的?可能人们比较熟悉的是宽阔明亮的厂房、按部就班的流水线、高度自动化机械作业以及一丝不苟的检测。但在上海通用汽车 覆盖全业务链的质量体系中,品质的把控从最初源头——产品设计开发阶段即已开始。

也许并不广为人知,上海通用汽车旗下三大品牌产品,其走向市场的第一步是从泛亚汽车技术中心迈出的。无论是凯迪拉克进口车型的本土化调校及标定,还是别克、雪佛兰产品的全球平台开发及自主研发,泛亚在整个产 品链中处于最前端。作为上海通用的设计与工程开发中心,泛亚汽车技术中心拥有国际一流的研发硬件设施,研发能力在国内首屈一指。在产品开发中,泛亚不仅严格遵循通用全球开发流程和标准,同时还结合中国实际路况和消费者的使用习惯进行改进、调校和特色创新,将质量隐患消弭于萌芽状态。其中,通过神秘而独特的 “金眼睛”、“金耳朵”和“金鼻子”的有趣故事,就可窥见泛亚研发质量的冰山一角。

“金眼睛”打造完美内外饰

汽车内外饰往往留给消费者第一印象,是用户对产品质量感知的重点。在泛亚设计部,有这样一群独具慧眼的设计师,他们和工程部门、质量部门的同事一起 合作,对车辆内外饰中大约30种不同材质和工艺的外观、纹理、细节进行辨别评定,用他们的“火眼金睛”打造每一款新车完美的内外饰。

质量从研发起步

车 型的内外饰开发设计会用到真皮、革、织物、塑料、金属等多种不同材质和各种成型工艺,由于不同材料对光的吸收和反射性能不同,加上不同零件表面处理的纹理 光泽度和生产工艺不同,即使仪器测试的结果区别不大,但目视感受很可能会“不匹配、不舒适”。比如金属基材和塑料基材即使喷涂相同的油漆,看上去也会有所 区别。因此泛亚执行“专业仪器+软件+眼睛”的外观评估模式。由于不同性别,不同年龄层和不同的外部环境影响对色彩外观的感知差异很大,团队采用“多年龄 层、多角度、多时段目视评估模式”的工作模式。车身颜色中,金色系的车漆是工艺难度相对较大的颜色,比如别克君越的琉璃金版车漆,由于铝粉的特殊形状和受 基材与型面的影响,经常在不同角度呈现出变色的效果。为了做好这个颜色,“金眼睛”工程师们要在不同的天气环境下,选择一天中的不同时段,多个人从多角度 评估打分,对梳理出来的“颜色异常”,通过工艺不断改进的,最终达到完美的外观匹配效果,因此琉璃金版的君越会颇受消费者的青睐。

再例如别克君越的“环绕式”内饰设计,对仪表板和门饰板衔接区域内的相关零件,在颜色匹配、纹理自然过渡和装饰饰条的图案衔接等方面都提出更高的要求。“金眼睛”工程师多次试制样件、调试模具,通过十余次的评审、调整、改进、再评审……历经一个月才攻克难点,最后的零件效果非常匹配,完全达到了设计初衷的要 求。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2014/08/07033944394460307269438.shtml

 
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