2014年1-5月国内主要的豪华品牌销量分析

今年1-5月，国内主流的豪华品牌销量均大幅攀升。其中，包括奥迪、宝马和奔驰在内的绝大多数豪华品牌销量均以两位数增长，而以凯迪拉克、英菲尼迪为首的二线豪华品牌增长更快，凯迪拉克增长近八成，英菲尼迪同比翻番有余。

根据盖世汽车网整理的数据，今年1-5月，国内豪华车市场继续保持高幅增长走势，主流的豪华品牌销量全面攀升。

宝马、奔驰奋力追赶奥迪

一线豪华品牌中，奥迪在华销量领先优势依旧明显，今年前5月销量由去年同期的18.37万辆增长18.6%至21.79万辆，继续把持着中国市场销量最高的豪车品牌头衔。不过，奥迪在华销量虽然高于宝马、奔驰较多，但后两者正在奋力追赶，缩小与其的差距。

宝马集团由于暂时未公布宝马品牌在华销量数据，加之MINI在华销量相对较低，因此此处以宝马集团在华市场销量进行比较，而不影响其整体变化趋势。今年1-5月，宝马集团在华销量由14.83万辆提升至18.48万辆，同比攀升24.6%，增幅高于奥迪，与奥迪的差距在缩小。

奔驰品牌在华销量增长更快。今年前5月，其销量同比攀升41.8%，由去年同期的3.49万辆提升至5.09万辆。其原因主要是去年2月奔驰在华销量严重受挫，导致其1-5月累计销量下滑，基数较低。

其他品牌增长更快 英菲尼迪增幅居高

相比一线豪华品牌，二线豪华品牌在华销量增长更为迅猛。尤其是英菲尼迪。英菲尼迪今年前5个月销量均实现翻番，前5个月销量累计1.15万辆，同比暴增了147%。其次是凯迪拉克，销量累计2.76万辆，同比增长近八成。其原因与近年来加度重视中国市场有关。

捷豹路虎和沃尔沃在华销量分别也有30%以上的增长。捷豹路虎今年前5月在华销量提升45.7%，从3.49万辆提升至5.09万辆；沃尔沃销量增长35.2%，由2.29万辆增至3.10万辆。而保时捷销量增长9.5%至1.65万辆，增幅相对较低。

豪华车中国销量贡献度均有提升 捷豹路虎较明显

中国市场对豪华品牌而言，重要性也越来越强。今年1-5月中国市场对豪华车全球销量的贡献度均有提升，其中，捷豹路虎的中国市场销量贡献度提升明显，由去年同期的19.8%升至25.4%，同比上升5.6个百分点。

奥迪中国销量贡献度依旧最高，今年1-5月高达30.5%。宝马（含MINI）中国和奔驰中国销量贡献度分别为22.4%和17.5%，沃尔沃16.7%，保时捷23.0%。

注：

1、雷克萨斯未公布5月在华销量，不过据其4月数据推测，前5月销量超3万辆，增幅有20%。

2、讴歌今年以来一直未公布销量数据。

（文章来源：盖世汽车网）