齐乐模具：技术易复制，人才始终是决胜市场的关键

盖世汽车网：据悉，深圳市齐乐模具科技有限公司长期服务于汽车、医疗、家电、通讯、五金等各领域，具体到汽车业务领域，我们提供的产品主要有哪些？

James Murphy：齐乐模具主要提供产品开发先期会用到的快速成型样件。我们所指的快速成型，就是在有新产品开发的时候，在没有开模具之前，根据客户设计好的三维图纸，加工出同图纸一样的实物，供客户去确认设计的外观和结构以及功能等的样品件。正是凭借多年丰富的行业经验，又广泛运用测试和新兴加工技术，齐乐帮助我们的客户在产品开发阶段实现了他们的设计。

就汽车领域而言，齐乐模具与国内外多家主机厂及零部件制造商都有合作，但是在提供的产品上略有差异。针对国内制造，我们就整车模型经过激光固化快速成型，激光烧结快速成型，低压灌注或者大型真空注型技术，逐步实现车门，仪表板，保险杠，侧围，前照灯和保险杠等产品的小批量化生产。这些都是比较重要的汽车部件，往往需要经过大量的修整和反复试验，包括皮革装饰，木镶板效果和喷漆。而对于海外生产，我们一般是通过CNC和小批量生产运行，制造更小、更精密的金属及塑胶零部件。

盖世汽车网：近年来，由于汽车制造业的迅速发展，拉动了模具行业整体的壮大。汽车行业的快速发展是否对齐乐模具的业务产生了影响？此前，比亚迪、广汽、通用汽车等均是齐乐的客户，公司是否有新增的客户群体？

James Murphy：齐乐模具在汽车行业非常有经验，我们在设计和研发领域都具有极高的行业美誉度。作为一家逐渐发展壮大的公司，我们不断改善自身的服务，通过在新技术研发和人员方面不断投入，同时开辟新的销售渠道，不断提高齐乐的市场份额。在过去的两年里，我们就与多家国外知名企业展开了合作，像是瑞典超级跑车制造商Koenigsegg、德国奥迪、奥托立夫以及其他一些制造汽车零部件和系统的公司等等。

盖世汽车网：与其他汽车快速成型供应商相比，齐乐模具有什么突出的优势？

James Murphy：中国在模具行业的发展非常迅速，不断有新公司兴起，这让同行间的市场竞争愈加激烈。而我认为，齐乐最大的优势便是做到了先声夺人，很早我们就涉足了快速成型行业，这让我们积累了一系列关键的技能、经验和技术。另外，就业务合作方面而言，我们还有一个关键优势，那就与其他竞争对手相比，齐乐能够更快地实现汽车零部件产品的交货服务，缩短客户的供货周期。

盖世汽车网：目前中国快速成型的总体水平依然落后于国际先进水平，国内汽车快速成型供应商主要以中低端产品为主，齐乐模具在高端品牌推广方面做了哪些功课？

James Murphy：中国的快速成型工业在某些方面落后于国际水平，这是一个不争的事实。但是它的赶超速度却非常快。而且与海外的一些供应商的相比，国内有些公司的确在设备品质和能力素质方面更胜一筹。

在高端品牌推广方面，齐乐认为，很重要的一点是时刻铭记当下自身所处的行业现状与环境。国内汽车快速成型供应商以中低端产品为主，很大原因是设备和技研发人员的整体水平不高。齐乐在这两方面投入了大量的资金，也得益于这些努力，齐乐能够从众多竞争对手中脱颖而出。

盖世汽车网：目前节能环保逐渐成为汽车行业的发展趋势，齐乐模具将如何应对？

James Murphy：齐乐对于节能环保这个问题非常看重，我们也有很多解决方案。在实际工业生产中，我们极力地减少工作中的碳排放量，同时，也鼓励员工在实际工作中能更多地考虑能耗问题，而且我们在企业层面推行了一系列新政策，新的废物管理系统就是一个很好的例子。

齐乐还采用了最先进的制造技术，这些技术让零部件产品在设计和固有性能上得到更好的表现。而采用让汽车更加轻量化的新型复合材料也是齐乐实现节能环保的一个重要举措。

齐乐之所以积极参与到汽车行业节能环保的发展过程中，是因为由此我们能够确保，齐乐的客户可以通过我们的一系列服务，实现自身在节能环保上更好的改进。

盖世汽车网：从劳动密集型变为技术密集型正逐渐成为企业的一个发展趋势，但对于很多小规模的汽车零部件企业，这是一个艰难的蜕变过程。请问齐乐模具是否针对技术转型采取了相关措施？您如何看待技术转型给公司带来的效益？

James Murphy：转型是所有企业越来越关注的一个问题。但是这里需要认识到一点，自动化方面的短期盈利不足挂齿，这与以竞争优势达到的真正增长不能混为一谈。技术通过商业途径都可获得，你的竞争对手也可以轻易取得，可以说，对技术的过分依赖是一种短视和不可持续的企业行为。

考虑到技术的可复制性，齐乐将转型的重点放在了员工培训和发展上，我们在这一方面大力投资，在一些劳动密集和重复劳动以及能够真正节约成本的地方，齐乐都逐步实施了自动化。齐乐希望通过精心组织人员进行技术培训的方式，，能够创造一种长期持久的收益竞争优势，并且让我们的客户由此收益。

盖世汽车网：您认为未来3-5年，中国汽车行业对模具的需求会呈现什么样的变化？基于这样的变化，齐乐模具会采取怎样的应对措施？

James Murphy：未来3-5年内的改变是很难预测的，特别是受到3D打印技术及市场开发的影响，还有新形势下对于节能、环保，智能化等问题的强调，这些在汽车行业将产生非常深刻的变革，引发汽车市场行业格局的新一轮变化。其中对于汽车轻量化和复合材料的强调应用，也将突显出设计角度上的变化。

基于以上对行业的认识和预判，齐乐已经投入大量的时间和资金到3D打印和复合材料零部件制造领域，将它们囊括到未来我们不断增长的核心竞争力的范围，我们希望齐乐始终能够在本行业处于领先地位。

（文章来源：盖世汽车网）