• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 高通
  • urope-Asia Automobile Innovation Forum
  • 2025第七届金辑奖评选
  • 各国产业概览
  • 2025第八届智能辅助驾驶大会
  • 2025汽车智能玻璃创新技术及应用大会
当前位置:首页 > 国际 > 正文

转型策略效果不佳 福特低调替换林肯设计总监

盖世汽车网 Ryan 2014-04-15 00:12:00
转型策略效果不佳 福特低调替换林肯设计总监
 

盖世汽车讯 据彭博社报道,福特汽车日前证实,David Woodhouse已经接替马克思·沃尔夫(Max Wolff),成为豪华品牌林肯的新任设计总监,后者则继续留在林肯负责外观设计。

马克思·沃尔夫四年前从通用汽车转投福特,于2010年12月份被任命为凯迪拉克设计总监。福特发言人Stephane Cesareo日前证实了马克思·沃尔夫被撤换的消息,继任人选为福特前欧洲豪华产品线负责人David Woodhouse。

根据David Woodhouse的个人资料显示,福特早在去年12月份就已经做出上述人事变动,但当时没有就此发布声明,这同该公司2010年底高调宣布任命马克思·沃尔夫形成了鲜明对比。

Stephane Cesareo表示,福特做出上述决定,是为了针对林肯产品线的快速更新带来更多的设计人力资源,根据林肯最新的增长规划,未来四年中该品牌将推出四款新车。至于未公布替换林肯设计总监一事,Stephane Cesareo称原因是福特已经不再对副总裁级别以下的人事变动专门发布声明。

2013年中,林肯品牌在美国本土市场的销量同比微跌0.6%至81,694辆,而同1990年巅峰时期的23万辆相比下跌了六成以上。然而截至今年3月份,林肯在美销量已经连涨半年,第一季度销量同比激增了36%。

1998至1999年期间,David Woodhouse曾在通用汽车担任设计总监助理,他后来于2004年至2009年负责福特位于加利福尼亚州的高级设计工作室,在去年7月至12月期间担任的则是林肯战略总监。

文章来源:盖世汽车网

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2014/04/1410085285260292866813.shtml

 ;
0

好文章,需要你的鼓励