高层管理者的变动与企业的业绩和发展战略转变密不可分,往往透过一段时间内的人事调整便可以初窥企业下一阶段的发展侧重,因此,汽车企业的高层变动历来都是业界关注的焦点。
2014年开年以来,国内汽车界人事变动频繁,粗略估算已不下20余起。除了退休等常规变动外,部分实行岗位轮换制度的集团企业在年初时间进行了内部人事大换防;而一些车企(特别是去年表现不佳的日系车企)为应对日趋白热化的市场竞争,也积极的进行着高层管理人员的调度;另外,被业界戏称为“高危职业”的职业经理人的变动亦不在少数。以下是盖世汽车网整理的2014年第一季度汽车行业人事变动的详细情况,敬请关注!
◆北汽集团内部人事调整
继去年3月、5月两次大规模人事变动之后,2014年春节前后,北汽集团进行了新一轮的人事调整,此番变动涉及北汽集团以及旗下多个子公司的一把手。
变动宣布时间:2014年年初
具体调整包括:去年5月刚刚升任北汽股份总裁的李峰担任北汽集团党委常委、董事,并继续兼任北汽股份总裁一职。
北汽集团董事、北京海纳川汽车部件股份有限公司董事长郭新民即将退休。
北京奔驰执行副总裁蔡速平卸任,保留集团副总职位,分管人事,同时担任北汽昌河董事;原北汽股份副总裁陈宏良接替蔡速平。
北汽集团副总马童立不再担任动力总成公司总经理,保留执行董事职务,同时负责集团办公室工作。
北汽集团副总裁韩永贵出任北汽集团下属零部件公司海纳川总经理。
北汽集团公共关系和行政事务总监郑刚出任北汽新能源公司总经理,原总经理方清出任北汽广州公司总经理等等。
◆长安集团内部人事调整
2014年1月,长安汽车内部进行高层人事调整,下发了关于领导具体分工的通知并内部公示。以下是具体的分工情况:
长安汽车董事长徐留平仍领导公司全面工作。
总裁张宝林全面主持公司日常生产经营和管理工作。具体负责外事、审计督查、重大企业形象宣传等工作。
朱华荣任党委书记兼副总裁,负责公司党委工作;负责品牌品牌公关及市场策划、整车机动力系统产品规划、统筹乘用车业务、海外业务发展等。
副总裁罗明刚仍派往长安福特汽车有限公司任职。
副总裁龚兵负责轿车营销工作和备件服务业务,分管轿车销售事业部、客户服务公司。
副总裁王俊负责商用车业务,分管商用车事业部。
原副总裁、党委副书记、纪委书记、工会主席、总法律顾问王重生正常退休,不再担任上述职位,总法律顾问职位由副总裁马军兼任,党委副书记、纪委书记、工会主席职位由副总裁任强兼任。
崔云江任副总裁兼总会计师,同时负责联系长安福特、长安马自达、长安铃木、江铃控股、长安福特马自达发动机厂。
副总裁黄忠强负责物流、制造、安全、保密、工程建设以及轻型车等业务。
副总裁杜毅负责公司对外社团、协会工作,协助负责轿车销售工作。
副总裁刘波负责公司项目推进以及科技管理创新、新能源技术规划等工作。
何朝兵(原长安汽车股份有限公司总裁总裁助理、北京长安汽车公司总经理)升任副总裁,负责统筹公司质量工作。
◆杨波
原职:华晨金杯副总裁(任职的三年内从未在媒体上露面)
现职:华晨汽车整车事业部销售公司总经理
变动时间:1月2日
变动原因:据华晨集团高层介绍,启用“被雪藏”了三年的杨波,一是可以保证全年销量的持续提升,解决后顾之忧,二是助推金杯和中华重新进入主流市场,为新MPV和大中华上市做准备。
据悉,杨波2000年加入金杯股份,此前曾在一汽大众担任副总经理助理,2005年开始担任华晨金杯汽车公司副总经理,主导金杯客车和中华轿车的销售及市场工作,2008年8月被奇瑞挖走,担任奇瑞汽车股份有限公司副总经理,主要负责当时奇瑞旗下高端品牌——安徽麒麟汽车公司的日常工作。 2010年10月,因奇瑞重新调整品牌,杨波离职后再次回到华晨集团。
◆刘宏
原职:华晨汽车销售公司总经理
现职:金杯汽车股份公司党委书记、副总裁
变动时间:1月2日
变动原因:2014年年初,华晨集团董事长、总裁祁玉民主持召开集团党政联席扩大会议,对集团新一年的改革、管理等方面工作重新做出部署,原华晨汽车销售公司总经理刘宏调任金杯汽车股份公司党委书记、副总裁。
◆高景深
原职:广汽吉奥副总经理
现职:广汽吉奥总经理
变动时间:1月20日
变动原因:原广汽吉奥副董事长、总经理缪雪中主动让贤,辞去总经理职务,仅保留副董事长一职。缪雪中认为继任者高景深在广汽丰田任副总时树立了优异口碑,认为他不仅是一位质量专家,更是一位管理专家,提拔这样的职业经理人将使广汽吉奥的发展步入更快、更高的层面。
◆孙洁
原职:保时捷中国公关总监
现职:迈凯轮亚太区市场与公关总监
变动时间:2月7日
变动原因:在保时捷中国“服役”长达10年的孙洁是其在华取得当前品牌影响力的一大功臣,2013年底,孙洁正是从保时捷中国离职。2013年9月份,英国超级跑车品牌迈凯轮中国正式成立,但其品牌知晓度与竞争对手有着巨大的差距,而赋闲在家的孙洁正是其急缺的人才。
◆谢崇伟
原职:通用电气航空集团中国区政府事务总经理
现职:通用汽车中国公司副总裁,
变动时间:2月7日
变动原因:谢崇伟在政府关系领域拥有丰富的经验,在政府关系和销售领域方面积累了广泛而深厚的背景,通用汽车中国公司总裁钱惠康表示,谢崇伟将有助于提升公司在华企业形象,同时深化通用汽车与合作伙伴之间的合作关系,从而进一步加强通用汽车的政府关系战略。
◆王燕
原职:北京奔驰公共关系及媒体传播负责人
现职:捷豹路虎中国执行副总裁
变动时间:2月14日
变动原因:作为资深公关人士,王燕在中国汽车市场打拼多年,积累了深厚的行业理论素养及实践经验。另一方面,2014年是捷豹路虎在华发展的关键一年,正在积极引入本土人才、打造优秀团队,王燕的公关传播才能获得了捷豹路虎中国高层的青睐。
◆田聪明
原职:一汽丰田汽车销售有限公司总经理
现职:天津一汽夏利股份有限公司总经理
变动时间:3月
变动原因:田聪明先后担任过天津华利汽车总经理,后又担任天津夏利常务副总经理、一汽夏利常务副总经理,后升任一汽丰田销售公司总经理。此次重回一汽夏利,业界普遍认为是田聪明在一汽丰田期间的营销和管理能力等到了一汽集团高层的认可,寄望其帮助一汽夏利实现自救转型。
◆崔云江
原职:长安汽车股份有限公司副总裁、董事会秘书
现职:不详
变动时间:3月31日
变动原因:2014 年3月31日,长安汽车发布公告称,公司董事会收到董事、副总裁、董事会秘书崔云江的辞职报告,崔云江因工作变动辞去其在长安汽车的任职。
◆郑顺景
原职:特斯拉中国区总经理
现职:不详
变动时间:3月30日
变动原因:郑顺景本人的告别信以及特斯拉中国官方都将这一变动归结于“个人原因”,但通过郑顺景的突然离职不难推测,把资本市场搅得天翻地覆的特斯拉,在中国市场的布局或许并不如其表现出来的那么风光,其未来在华发展还有众多难题待攻克。
◆葛贤文
原职:江淮汽车营销公司副总经理葛贤文
现职:不详
变动时间:3月
变动原因:具体离职原因未知。
◆杨嵩
原职:东风日产乘用车公司市场销售部副总部长
现职:日产北美区营销负责人
变动时间:4月
变动原因:杨嵩是日产史上首位晋升总部高管职位的中国员工,其意义显而易见,标致着在中国市场历练出来的高管人才愈加受到跨国集团的重用,这也表明了巨头们深度挖掘中国市场的决心。
◆陈昊
原职:东风日产子公司东风南方总经理
现职:东风日产乘用车公司市场销售部副总部长
变动时间:4月
变动原因:前任杨嵩升迁,陈昊接替职务空缺。据了解,陈昊曾先后历任东风日产乘用车公司法规部部长、总经办主任、经销商支持部部长等职务,2010年7月开始,担任深圳市东风南方实业集团有限公司总经理。在多年的工作中积累了丰富的企业管理经验,在企业公民形象塑造、经销商网络发展、能力提升等方面表现出众,其领导下的东风南方集团已成为效益突出的多元化百亿集团。
◆水野泰秀
原职:东风本田总经理
现职:广汽本田总经理
变动时间:4月1日
变动原因:此次水野泰秀在两大合资公司之间的调换在国内合资公司中并不多见。此前仓石诚司曾任东风本田高管,但随后直接升任本田中国总经理。此次水野的调动或许暗示了日后接任仓石诚司的可能。
另附:水野泰秀的职务变动只是本田在华新一轮人事任命中的一环,根据本田官网信息显示,中国本部长兼本田技研工业(中国)投资有限公司总经理仓石诚司,将从执行董事一职升任至常务执行董事。 中国生产统括责任者兼本田技研工业(中国)投资有限公司副总经理兼本田技研科技(中国)有限公司副总经理八乡隆弘,同样由执行董事升任常务执行董事。
原广汽本田总经理神子柴寿昭调任欧州地域本部长,公司内级别由执行董事升任常务执行董事。
◆奥平总一郎
原职:丰田汽车执行首席工程师
现职:丰田研发中心(中国)有限公司副董事长兼总经理、丰田(中国)执行副总经理
变动时间:4月1日
变动原因:此次人事调整属于丰田全球整体人事调整中的一环,原丰田汽车研发中心(中国)有限公司副董事长兼总经理山科忠专务离任,技术背景出身的奥平总一郎接替该职务。
◆打越晋
原职:日产汽车人事总部主管
现职:东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理
变动时间:4月1日
变动原因:前任松元史明将返回日产公司升任执行副总裁,负责生产和供应链管理,打越晋为其继任者。
(文章来源:盖世汽车网)
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