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伏尔加汽车扭亏任务艰巨 政治危机雪上加霜

盖世汽车网 Ryan 2014-04-01 01:22:00
伏尔加汽车扭亏任务艰巨 政治危机雪上加霜
 

盖世汽车讯 据路透社报道,在俄罗斯整体车市陷入疲软的形势下,伏尔加汽车2013年陷入亏损,而面对近期爆发的克里米亚危机对于经济形势所带来的不确定性,为该公司CEO波·安德森(Bo Andersson)在重振公司业务的过程中带来了巨大挑战。

伏尔加汽车2013年销售额为1,770亿卢布,同比下跌了7%;该公司去年还陷入亏损,净亏损额达到79亿卢布(约合2.22亿美元),而2012年该公司净利润仍高达292亿卢布。

业内人士及分析机构之前曾预计俄罗斯将很快超越德国,成为欧洲最大的汽车单一市场。然而2013年俄罗斯车市同比下跌了5%,而近期克里米亚危机使得俄罗斯与西方国家陷入对峙,为俄罗斯车市的复苏蒙上了阴影。

“他们(伏尔加汽车)的运营效率非常低,而且这种情况已经持续了很长一段时间”,俄罗斯外贸银行(VTB)分析师Vladimir Bespalov表示:“由于整体市场陷入下滑,且公司内部存在着关于车型阵容升级的问题,伏尔加汽车去年的业务比较艰难。”

2008年,雷诺-日产联盟出资10亿美元收购了伏尔加汽车25%的股权,到了2012年底,双方签署新的协议,由雷诺-日产出资7.42亿美元增持伏尔加股权比例至50%以上,交易即将在今年完成。

去年6月份,雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩被任命为伏尔加汽车董事长,随后他将通用汽车前采购业务负责人波·安德森纳入麾下,任命其为伏尔加汽车新任CEO,后者日前在一份声明中表示:“未来我们将专注于实现以下任务:提升劳动生产率、提升产品质量、发布新车型和削减成本。”但他没有公布具体的细节。

文章来源:盖世汽车网

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2014/03/3110003303360290926228.shtml

 
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