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2013年汽车内饰新奇技术盘点

盖世汽车网 Carter 2014-02-02 06:45:00

最早在2016年，驾驶员就可让汽车在某些情况下实现半自动驾驶，例如当遇到高速公路堵车而使车速低于每小时30公里的时候。当交通恢复正常需要驾驶员再次控制驾驶时，LED灯带能够将驾驶员的注意力引回到车流当中。

二、蛇形安全带预紧器

天合近期开发的新一代SPR4蛇形安全带预紧器总成，SPR4采用塑料活塞代替传统的金属组件以优化分配安全带的张紧力，使安全带总成结构更轻、更紧凑。

更轻、更紧凑的安全带总成结构意味着其触发和反应的时间更短，能够在紧急时刻更快速地介入工作。此外，蛇形塑料组件的阻尼特性使得安全带的初始峰值张紧力更高，并且和传统安全带总成相比，其中齿轮之类的刚性元件之间的相互影响降到了最低。

当车辆传感器感知危险发生并触发安全带系统时，点火气体发生器进行点火，并释放出绿色气体并迅速将导管扩张。此压力作用于蛇形塑料活塞并推动一个小齿轮转动，而不是传统结构中的钢球。然后，小齿轮转动产生扭矩拉紧预紧器（也就是收紧安全带），起到保护乘客的作用。整个过程仅耗时10毫秒。

这款新型安全带总成将应用于北美、欧洲及中国地区的汽车上，可搭载的车型级别从A级车到SUV车型。

三、纳米光技术，可用于汽车内饰照明

美国维克森林大学近日开发的纳米光技术可以代替传统用荧光灯，具有无闪烁特性。利用一种纳米工程聚合物基体，在灯泡发光时使用少量的纳米材料刺激光电荷。经试验证明，其发光效率为传统荧光灯泡的两倍。

研究者指出，实验中使用该技术的灯管采用三层成型白色发光聚合物混合纳米材料制成，发出的光线类似于太阳光。该灯管可以被制作成任何形状，包括装配到现在的灯具插座中。另外，该灯管不仅防碎，而且不含有毒物质。将其运用于汽车内饰的照明系统中非常合适。

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2014/01/27094533453360281284125.shtml

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